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サクラとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   日野自動車  リエッセ
VS
98.9万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 180.8万円925万円
リエッセの相場表を見る
589 中古車掲載台数 37
  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ セーフティ・シールド 純正9インチナビ 充電ケーブル有

    本体価格
    186.5万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチメモリーナビ 全方位カメラ フルセグ 純正14インチAW 前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 純正フロアマット ドアバイザー ウィンカーミラー ETC 前後コーナーセンサー 電動格納ミラー

    本体価格
    142.5万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ バックカメラ シートヒーター LEDヘッド LEDフォグ 寒冷地仕様 ETC スマートキー レーンキープアシスト 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    176万円

  • 日産 サクラ X ナビ+AVM Dレコ ETC SOS 試乗車

    本体価格
    143万円

  • 日産 サクラ G メモリーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ドライブレコーダー

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ G 純正コネクトナビ フルセグTV ブルートゥース アップルカープレイ&アンドロイドオート ETC 全方位モニター LEDオートライト シートヒーター エマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車

    本体価格
    134万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ LEDライト スマートキー TV Bluetooth バックカメラ 前後ドライブレコーダー オートエアコン ETC ソルベブルーメタリック 整備記録簿

    本体価格
    115万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    173.9万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り 自動ドア エアサス オートマ 29人乗り オートマ ターボ 自動ドア エアサス 点検整備 車検1年

    本体価格
    199.8万円

  • 日野自動車 リエッセ 12人乗りバス 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ 36人乗り園児バス 自動ドア バックカメラ

    本体価格
    195万円

  • 日野自動車 リエッセ ベースグレード 中型 バス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り マイクロバス

    本体価格
    291.5万円

  • 日野自動車 リエッセ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ LX 26人 5MT 自動スイングドア 26人乗り 標準ボディ SDG-XZB40M 5MT 自動スイングドア ディーゼルターボ N04Cエンジン 記録簿平成24から令和6年まで有り マイクロ バス

    本体価格
    430万円

  • 日野自動車 リエッセ ビッグバン リア観音扉 リフト付き 10人乗り ショットボディ 車いす移動車 AT 普通免許対応 (5tまで) 車両総重量4140KG バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • 日野自動車 リエッセ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

関東
102
156.6万円
関西
112
163.8万円
東海
125
158.6万円
北海道
9
149.7万円
九州
96
174.5万円
東北
40
152万円
北陸・甲信越
38
152.9万円
中国
43
146.6万円
四国
24
166.1万円
地域別台数
関東
14
337.3万円
関西
2
394.8万円
東海
8
609.3万円
北海道
2
484.8万円
九州
3
243.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円

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サクラとリエッセのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   日野自動車  リエッセ
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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