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アルファードとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日野自動車  レンジャープロ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 228万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
6444 中古車掲載台数 31
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フリップダウンモニター シートヒーター&ベンチレーション シートメモリー デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター 電動リアゲート AC100V ステアリングヒーター

    本体価格
    422.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 9インチナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC Bluetooth ハーフレザー クルコン フリップダウンモニター 両側電動スライド 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    240万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 後期!最上グレード!エグゼクティブパワー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 4WD 禁煙車 サンルーフ 黒革シート JBLサウンドシステム 後席モニター 純正9インチナビ 三眼LEDヘッドライト フルセグTV 全周囲カメラ 両側電動スライドドア パワーシート

    本体価格
    333.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 純正メモリーナビゲーション フルセグテレビ バックカメラ ETC 純正フリップダウンモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ハンドルヒーター メモリーシート 本革レザーシート

    本体価格
    409万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 4WD OP・モデリスタエアロ&マフラー&シグネチャーイルミ&フロントグリル OP・左右独立ムーンルーフ OP・ユニバ-サルステップ OP・HUD OP・Dインナーミラー OP・チームメイト OP・後席ディスプレイ 黒合皮

    本体価格
    689万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G BIG-X11型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワスラ レ-ダ-クル-ズコントロ-ル ハ-フレザ-シ-ト ドラレコ ETC LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    218.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック ・特別仕様車・フロントグリル(スモークメッキ)・フロントエンブレム(ゴールド)・バックドアガーニッシュ(スモークメッキ)・フロントフォグランプ(ダークメッキガーニッシュ)

    本体価格
    238万円

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    応談

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    応談

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    545万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 中古 ワイドファームダンプ 

    本体価格
    999万円

関東
1980
385.2万円
関西
1036
437.4万円
東海
1043
452.3万円
北海道
414
399.7万円
九州
661
420.8万円
東北
373
394万円
北陸・甲信越
359
366.7万円
中国
388
410.1万円
四国
190
418.7万円
地域別台数
関東
2
416.5万円
関西
1
1878.8万円
東海
1
640.2万円
北海道
24
489.6万円
九州
2
307.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
358万円
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   日野自動車  レンジャープロ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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