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ジムニーとアイオニック5Nを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとアイオニック5Nの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ヒョンデ  アイオニック5N
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 595万円841.4万円
アイオニック5Nの相場表を見る
5173 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 車検:令和10年7月 走行: 1000キロ 4WD 衝突軽減ブレーキ 16インチアルミ オールテレーンタイヤ クルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー LED フォグランプ プッシュスタート

    本体価格
    250.1万円

  • スズキ ジムニー XL ヴィンテージ仕様 

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ 4WD Fバンパーガード アンダーガード アイライン グリル改 Rバンパー ルーフキャリア RAYS16AW リフトアップ オーバーフェンダー スロコン エアクリ 背面T 外マフラー ヒッチM

    本体価格
    167万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    189万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    213万円

  • スズキ ジムニー 660 XS 4WD 切替4WD パープルメタリック全塗装 リフトアップ 前後社外バンパー 社外16インチAW 横浜ジオランダーMTタイヤ 社外マフラー 社外CDデッキ

    本体価格
    97万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ・バックカメラ・LEDヘッドランプ・フロントフォグランプ・ヘッドランプウォッシャー・アルミホイール・フロントドライブレコーダー・シートヒーター・フルオートエアコン・キーレスプッシュスタートシステム

    本体価格
    156万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ テレビ バックカメラ ドアバイザー

    本体価格
    232.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外前後ドラレコ機能付きデジタルインナーミラー・HDMI接続・ETC・バックモニター・前席シートヒーター・

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD JA11最終型(5型) タイミングベルト一式交換済 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ フォグランプ ルーフキャリア CD 純正アルミ インタークーラーターボ マニュアルフリーハブ 記録簿10枚

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ アイオニック5N ベースモデル AWD 4WD 禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/ナビ/F&B&360度カメラ/シートヒーター/ベンチレーションLEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/パドルシフト/ステアリングヒーター

    本体価格
    595万円

  • ヒョンデ アイオニック5N ファースト エディション AWD 4WD TC2000:59秒8記録車両!/Neotech 6ポットキャリパー/2ピースローター/Neotech 4ポットデュアルキャリパー/車高調コイルオーバー化/フロントナックル/ワンオフフルピロアーム

    本体価格
    841.4万円

関東
1213
149.4万円
関西
612
165.7万円
東海
666
151.8万円
北海道
466
144.2万円
九州
732
153.7万円
東北
503
151.7万円
北陸・甲信越
442
153.2万円
中国
320
181.2万円
四国
219
149.9万円
地域別台数
関東
1
841.4万円
関西
0
---
東海
1
595万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとアイオニック5Nのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ヒョンデ  アイオニック5N
145.8万円216万円 新車時価格 858万円891万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4715×1940×1625
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 609
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

EV向けにチューニングしたドライビングパフォーマンス

ヒョンデのミドルクラスEVのスポーツ仕様。EV向けにチューニングされた最新鋭のテクノロジーで、ドライビングパフォーマンスの最大化が目指されている。足回りは、ホイールGセンサーと6軸ジャイロセンサーを適用させて、制御精度を向上させ、大容量可変ダンパーを備える「N専用電子制御サスペンション」を採用。ブレーキも大口径かつ、最大0.6Gの減速が可能な「N Brake Regen(NBR)」の回生制動を可能としている。前後に2基のモーターを備える高性能デュアル駆動モーターによる4WDを採用。「N」専用フロントバンパー、「N」専用ハーフパンチング本革巻ステアリングホイールなど、内外装に専用装備があたえられている。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーの中古車は5173台、アイオニック5Nの中古車は2台掲載しています。
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