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NV100クリッパーとクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ヒョンデ  クーペ
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
1419 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 4WD   ワンオーナー 5MT

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 オートマ車 ワンオーナー

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 社外ナビ5速MT

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ブレーキサポート キーレス ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 エマージェンシーブレーキ 禁煙車 シートヒーター リアパーキングセンサー LEDヘッド ハイビームアシスト オートライト CDオーディオ アイドリングストップ 横滑防止装置

    本体価格
    135.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 1オーナ- 4速AT 衝突軽減ブレーキ キーレス 電動格納ミラー キーレス 全席パワーウィンドウ リヤシート分割式シート プライバシーガラス ETC CD再生 FM AMラジオ 事業用登録可 取り扱い説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 NV100クリッパー NV100クリッパー DX 

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    98.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 修復歴無し ETC ドライブレコーダー オーバーヘッドコンソール キーレスキー パワーウィンドウ フルフラットシート タイミングチェーン 積載量350kg

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 新車メーカー保証継承/車検2年整備 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 後ソナー パーキングセンサー 純正ナビ/フルセグTV/CD/SD/Bluetooth/バックモニター ETC キーレス プライバシーガラス オートハイビーム

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
507
73.4万円
関西
241
69.7万円
東海
122
87.1万円
北海道
67
84.4万円
九州
219
73.9万円
東北
88
81.2万円
北陸・甲信越
63
90.1万円
中国
57
79.5万円
四国
55
78.7万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  NV100クリッパー   ヒョンデ  クーペ
95.1万円159.8万円 新車時価格 209万円252万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
658 排気量(cc) 2656
46~64 最高出力(馬力) 167~175
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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