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パナメーラとキャニオンを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとキャニオンの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   GMC  キャニオン
VS
98万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 178万円389.9万円
キャニオンの相場表を見る
253 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 黒革 スポクロ シートヒーター PCMナビ 全周カメラ AppleCarPlay ACC LCA LKA LEDヘッドライト 8WAY PASMエアサス ソフトクローズドア 専用キャリパー 純正19インチAW 禁煙 正規D車

    本体価格
    524.5万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツクロノPKG4.8V8エンジン7速PDKパドルS4WDホワイトベージュレザーインテリアBOSEサウンドガラスSRナビTVバックカメラクルーズCパワーシートシートヒーター電動RゲートターボホイールHIDETC

    本体価格
    197万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD ワンオーナー サンルーフ BOSEサウンド ナビ TV BT バックカメラ ETC 純正19インチAW レザーシート パワーシート 全席シートヒーター  クルコン LEDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    323.1万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD マトリLED 白革 全周C ACC ナイトビジョン PAS LKA LCA PorscheActiveSafe パワーシート シートヒーター ベンチレーター エントリードライブ パワーテールゲート 19AW

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD OP260/スポーツクロノPKG/パノラマSR

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツデザインPKG・パノラマルーフ

    本体価格
    1026万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK スポエグシートベンチ5シート

    本体価格
    1140万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG 黒革 メモリー付きパワーシート 前後シートヒーター LKA LEDヘッドライト エアサス プライバシーガラス 純正PCMナビ社外地デジチューナー サラウンドビューカメラ 20AW禁煙

    本体価格
    514.5万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ サンルーフ エアサス シートヒーター BOSE ハーフレザー バックカメラ メモリー付シート サンルーフ 電動ゲート PASM 20インチ911ホイール PDLS 電動スポイラー

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • GMC キャニオン 2016モデル キャニオン3.6リッターV6 FOX製足回り 社外17インチアルミ バックモニター ETC HIDヘッドライト LEDフォクランプ 社外中間パイプ

    本体価格
    389.9万円

  • GMC キャニオン  

    本体価格
    178万円

関東
106
654.3万円
関西
33
435.2万円
東海
63
680.7万円
北海道
8
485.6万円
九州
18
822.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
12
675.7万円
中国
8
363.6万円
四国
5
684万円
地域別台数
関東
1
389.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
178万円
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラとキャニオンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   GMC  キャニオン
1424万円3337.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2893~3996 排気量(cc) ---
304~599 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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