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カローラクロスとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   GMC  サバーバン
VS
185万円547.4万円
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中古車相場 128万円268万円
サバーバンの相場表を見る
1767 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ディスプレイオーディオ Bluetooth ETC LEDライト シートヒーター クルーズコントロール バックモニター オートエアコン

    本体価格
    315.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビ トヨタセーフティーセンス パノラミックビューモニター 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 運転席パワーシート パワーゲート 寒冷地 LEDヘッドライト BMS

    本体価格
    338.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニタ-/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/パーキングアシストシステム/ブレーキホールド機能/衝突回避支援システム/ETC

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 純正7インチナビ付ディスプレイオーディオ 禁煙車 バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ ドライブレコーダー ETC Bluetooth スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    285.2万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 1オーナー OPツートンボディ パノラマルーフ GR専用レッドキャリパー カールソン21AW デジタルミラー 寒冷地仕様 AHS BSM SEA PKSB オートトランク HDMI パノラマモニター

    本体価格
    535万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ナビ バックカメラ フルセグTV ETC2.0 ハーフレザーシート シートヒーター 電動リアゲート 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    346.7万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G X トヨタセーフティセンス 純正8型ディスプレイ&ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグTV USB端子 スマートキー 電動格納ドアミラー オートエアコン LEDランプ 社外18AW

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 禁煙車 モデリスタエアロ モデリスタアルミ 10型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ レーンアシスト オートマチックハイビーム クリアランスソナー オートエアコン ETC

    本体価格
    332.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレーオーディオ バックモニター ETC

    本体価格
    285.6万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 禁煙車 チームメイト ガラスルーフ GRキャリパー 電動リアゲート ステアリングヒーター 10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ ブラインドスポットモニター LEDライト

    本体価格
    515.5万円

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    168.9万円

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    応談

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    本体価格
    217万円

関東
421
335.1万円
関西
246
335.2万円
東海
295
351.6万円
北海道
48
328.8万円
九州
314
330.4万円
東北
94
321.1万円
北陸・甲信越
92
326.4万円
中国
199
316.1万円
四国
58
334.8万円
地域別台数
関東
1
168.9万円
関西
1
217万円
東海
0
---
北海道
3
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
268万円
四国
0
---

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トヨタ  カローラクロス   GMC  サバーバン
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 5700~7400
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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