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ユーコンとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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GMC  ユーコン   ランドローバー  ディフェンダー
VS
85万円538万円
ユーコンの相場表を見る
中古車相場 445万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
21 中古車掲載台数 626
  • GMC ユーコン XL デナリ 6.2 V8 4WD ロングボディ 後席モニター 禁煙車 1ナンバー登録 バックカメラ ETC パワーバックドア

    本体価格
    538万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 

    本体価格
    98万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.2 V8 4WD 08モデル 新車並行車 オートチェック 電動ステップ 本革シート サンルーフ 記録簿 鑑定書付き

    本体価格
    197万円

  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.0 V8 4WD XL 1ナンバー 新車並行 2004yモデル V8 6000CC 24インチアルミ ヒッチメンバー カロッツェリアナビ サス交換済 サンルーフ アルパインフリップダウンモニター 国内走行用ヘッドライト

    本体価格
    118.8万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.2 V8 4WD 後期モデル 新車並行車 1NO登録

    本体価格
    249.8万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.2 V8 4WD サンルーフグッドリッチ950登録カーファッ

    本体価格
    125万円

  • GMC ユーコン AT4 XL サンルーフ ラッピング 全周囲カメラ

    本体価格
    1110万円

  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.0 V8 4WD 

    本体価格
    85万円

  • GMC ユーコン XL 1500 SLT 5.3 V8 4WD 

    本体価格
    178万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 1ナンバー カロッツエリアHDDナビゲーション サンルーフ レザーシート HIDライト ETC DUB26AW オーディオカスタム車両 ヘッドレストモニター リアモニター スピーカー マッドブラック色

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    589.3万円

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    本体価格
    618.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    1150万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1850万円

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    825.8万円

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    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/オートサイドステップ/22インチ純正オプションアルミホイール/Meridianサウンド

    本体価格
    915万円

関東
11
313.4万円
関西
2
801.9万円
東海
2
148.5万円
北海道
3
168万円
九州
0
---
東北
1
92万円
北陸・甲信越
2
105万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
251
945.1万円
関西
88
958.8万円
東海
140
900.7万円
北海道
33
932.9万円
九州
40
897.7万円
東北
17
933.7万円
北陸・甲信越
22
825.2万円
中国
25
822.3万円
四国
10
941.3万円

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ユーコンとディフェンダーのカタログ情報を比較する

GMC  ユーコン   ランドローバー  ディフェンダー
--- 新車時価格 489万円2250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
5300~6200 排気量(cc) 1995~4999
--- 最高出力(馬力) 300~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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