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プリウスとサファリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   GMC  サファリ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 79万円228万円
サファリの相場表を見る
9542 中古車掲載台数 8
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 禁煙車/純正9型ナビ/バックカメラ/合皮シート/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/LED/オートハイビーム/前後ドラレコ/デジタルインナーミラー/ビルトインETC/シートヒーター

    本体価格
    266万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    328.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション ナビ バックガイドモニター

    本体価格
    140万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ ETC バックカメラ スマートキー クルーズコントロール ドアバイザー 衝突軽減装置 横滑り防止

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション HDDフルセグナビ バックカメラ ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z サンルーフ 禁煙車 12型ディスプレイオーディオ 全方位カメラ レーダークルーズ BSM シートヒーター シートエアコン パワーシート レザーシート フルセグTV 電動リアゲート ETC2.0 ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    324万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S US仕様/スムージング/TC01/キャンバー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期 禁煙車 純正9型ナビ DVD CD REC フルセグ SD Bluetooth ドラレコ ETC ステアリングリモコン対応 フルエアロ 前席シートヒーター クルーズ LEDオート フォグ ソフトレザーシート

    本体価格
    216万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    118万円

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    98万円

  • GMC サファリ スプレンダーコンバージョン 1ナンバーハイルーフ腰下ブラック塗装済み

    本体価格
    79万円

  • GMC サファリ 4WD 5年保証 

    本体価格
    88.8万円

  • GMC サファリ 4WD 社外ホイール(DAYTONA) 

    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ アメリカンロード 4WD

    本体価格
    185万円

関東
2366
172.7万円
関西
1505
185.2万円
東海
1463
191.1万円
北海道
324
183.1万円
九州
1372
186.6万円
東北
748
175.6万円
北陸・甲信越
622
193.2万円
中国
722
187.3万円
四国
420
193.7万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
2
88.5万円
東海
2
173万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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プリウスとサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   GMC  サファリ
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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