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アルファードとローザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   三菱ふそう  ローザ
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 97万円1224万円
ローザの相場表を見る
6236 中古車掲載台数 63
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD モデリスタエアロ Wサンルーフ 純正12.1型後席モニター 純正9型ナビ 全周囲カメラ 電子ミラー ETC2.0 BSM 電動リアゲート シートヒーター/シートベンチレーション 三眼LEDライト 禁煙

    本体価格
    481.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 3眼LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントール 両側電動スライドドア 電動リアゲート 100V電源 純正17インチアルミホイール 衝突軽減

    本体価格
    370.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 禁煙車!メーカーナビ!後席モニター!

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ JBL/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/エアーシート 前席

    本体価格
    350.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA Cパッケージ リアエアコン 衝突回避/被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置 パノラミックビューモニター DVD再生機能 パワーシート LEDヘッドライト 両側パワースライドドア ETC バックモニター

    本体価格
    309万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 本州仕入 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー 後席モニター LEDヘッドライト ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 両側電動スライドドア 禁煙車 ナノイー パワーゲート ナビ TV バックカメラ Bluetooth 電動格納ミラー オットマン オートライト ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席

    本体価格
    470.3万円

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    本体価格
    735万円

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    193万円

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    238万円

  • 三菱ふそう ローザ 4WD 29人乗り オートマ ターボ車 自動ドア 排ガス適合

    本体価格
    300万円

  • 三菱ふそう ローザ 29人乗り No.G041 

    本体価格
    319万円

関東
1986
388.9万円
関西
987
431.1万円
東海
970
447.8万円
北海道
397
392.8万円
九州
623
420.8万円
東北
371
382.5万円
北陸・甲信越
341
379.7万円
中国
383
417.3万円
四国
178
425.2万円
地域別台数
関東
20
371.3万円
関西
22
375.7万円
東海
9
551.4万円
北海道
7
254万円
九州
5
227万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   三菱ふそう  ローザ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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