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ラングラーとローザを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   三菱ふそう  ローザ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 97万円1224万円
ローザの相場表を見る
1231 中古車掲載台数 60
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 禁煙 ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター クリアランスソナー シートヒーター ブラックレザー BSM ミラーヒーター 2.0ETC オートライト LED プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    591.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD アンリミテッド スポーツ 4WD 獅狩りバンパー ラギッドリッジ KCフォグランプ ARBデフガード FOXショック 37インチマッドタイヤ ホイール オーバーフェンダー ロックスライダーステップ シュノーケル

    本体価格
    180万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    280万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD ワンオーナー 左ハンドルモデル 認定中古車 PHEV グットリッチマットテレーンタイヤ 禁煙車

    本体価格
    555.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    215万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD クルーズコントロール 純正ナビ 地デジ バックカメラ サイドカメラ オートライト ステアリングスイッチ 純正フロアマット 前方ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    278.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 1年保証付/Stradaナビ/フルセグTV/ETC/サイド&バックカメラ/クルーズコントロール/CD&DVD再生/純正17インチAW/正規ディーラー車/修復歴なし

    本体価格
    209万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Rubicon 認定中古車保証 整備付 レザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    558万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ParkSenseフロント / リアパークアシスト ParkviewTMリアバックアップカメラ アダプティブ クルーズ コントロール 前面衝突警報(クラッシュミティゲーション付) Apple CarPlay AndroidAuto LEDヘッドライト

    本体価格
    505.2万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 新並 1オナ リーコンPKG スカイトップ 電動サイドステップ 純正可変マフラー アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロールwithストップ ファクトリー2インチリフトアップ シートヒーター

    本体価格
    応談

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    198万円

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    本体価格
    308万円

  • 三菱ふそう ローザ 4.9DT 29人乗り マイクロバス MT オートスイング ETC バックカメラ ドラレコ ABS スペアタイヤ 取扱説明書 AAC 4M50エンジン Bカメラ マイク モケットシート トランク レベライザー 自動ドア レベライザー 中古車

    本体価格
    372万円

関東
465
475.5万円
関西
181
428.6万円
東海
242
427.9万円
北海道
74
406万円
九州
93
402.6万円
東北
35
459.8万円
北陸・甲信越
57
468.5万円
中国
60
475.5万円
四国
24
517.9万円
地域別台数
関東
19
471.4万円
関西
18
341.5万円
東海
9
522.8万円
北海道
6
246万円
九州
6
221.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
188万円
中国
1
192万円
四国
0
---

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ラングラーとローザのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱ふそう  ローザ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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