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ローザとXFを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ローザ   ジャガー  XF
VS
93万円1224万円
ローザの相場表を見る
中古車相場 37.9万円638万円
XFの相場表を見る
97 中古車掲載台数 56
  • 三菱ふそう ローザ プレミアム スイングオートドア・モケットリクライニングシート・ルームラック・冷蔵庫・換気扇・ノンスリップデフ・ナビ・TV・バックカメラ・ETC・DSオーディオ・Rビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・HIDヘッド

    本体価格
    408万円

  • 三菱ふそう ローザ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ローザ 幼児バス 3+51/1.5人乗り ロング AT 置き去り防止装置 ドラレコ 大型ナンバー

    本体価格
    618万円

  • 三菱ふそう ローザ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ローザ キャンピング フィールドライフ シリウス 家庭用エアコン 1500W変圧器

    本体価格
    1224万円

  • 三菱ふそう ローザ 22人乗り 5速MT 排ガス適合車 22人乗り 排ガス適合 5速MT 自動ドア 車検1年 点検整備

    本体価格
    260.8万円

  • 三菱ふそう ローザ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ローザ 29人乗り 片側電動スライドドア 前後ドライブレコーダー バックカメラ エアコン コンプレッサー新品交換済み パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    310万円

  • 三菱ふそう ローザ 29人乗り ディーゼル エアコン パワステ 運転席パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    250万円

  • 三菱ふそう ローザ 29人乗りバス 車検令和9年4月・オートマ・バックモニター・リクライニングシート・ETC・バックモニター

    本体価格
    213万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 検 2年付/革/ナビ/Sヒ-タ-/HID/ETC/Bカメラ

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    129万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー 検 2年/革/後期/ナビ/シートヒーター/クルコン/ETC/障害物センサー/純正AW/HID/オートライト/Bluetooth/フルセグ/スペアキー/キーレス/パワーシート/オートAC/CD&DVD/電子パーキング/電格ミラー

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    45万円

  • ジャガー XF S 1オーナー 380ps 黒革 SR ディーラー記録簿

    本体価格
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    155.8万円

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    178万円

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    本体価格
    100.9万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 1オーナー・ACC・純正OP20インチAW・スエードクロスヘッドライニング・ナビTV・バックカメラ・シートクーラー&前後シートヒーター・LEDライト・MERIDIANサウンド・2.0ETC・USB

    本体価格
    93.9万円

関東
32
356.8万円
関西
30
367.6万円
東海
10
534.2万円
北海道
5
470万円
九州
12
237.8万円
東北
2
155.5万円
北陸・甲信越
5
358万円
中国
1
980万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
149万円
関西
10
262.4万円
東海
10
110.4万円
北海道
0
---
九州
7
111万円
東北
2
49万円
北陸・甲信越
4
150.7万円
中国
0
---
四国
1
295万円

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三菱ふそう  ローザ   ジャガー  XF
--- 新車時価格 598万円1188万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
--- 排気量(cc) 1995~2994
--- 最高出力(馬力) 180~380
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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