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カローラクロスとファイターミニヨンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   三菱ふそう  ファイターミニヨン
VS
198.8万円541.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 309.8万円380万円
ファイターミニヨンの相場表を見る
1496 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正DA モデリスタエアロ サンルーフ デジタルインナーミラー パワーバックドア バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 純正18インチアルミホイール クルーズコントロール 革巻きハンドル 電子パーキング

    本体価格
    341.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正10.5インチディスプレイオーディオ 地デジ Bluetooh アラウンドモニター アドバンスドパーク BSM ETC2.0 前後ドライブレコーダー パワーバックドア 純正18インチアルミ

    本体価格
    390.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙・9インチディスプレイオーディオ・全周囲カメラ・BSM・ナビ・フルセグテレビ・ルーフレール・スマートキー・シートヒーター・エアーシート・パワーバックドア・パワーシート・18インチAW

    本体価格
    330.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマルーフ  ETC 地デジ

    本体価格
    387.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z SDナビ/衝突防止装置/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/LEDライト/ETC/バックモニター

    本体価格
    318.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 純正10.5インチナビ フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ パノラミックビューモニター(床下透過表示機能付) トヨタチームメイト パーキングサポートブレーキ ブラインドスポットモニター 安心降車アシスト アダプティブハイビームシステム

    本体価格
    428万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 年次改モデル モデリスタエアロ パノラマルーフ 10.5インチコネクトナビ 全周囲カメラ アドバンストパーク ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター アクセサリーコンセント 温熱冷風本革シート

    本体価格
    443万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ フルセグTV Bluetooth パノラマモニター パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ETC パワーシート 純正アルミ フォグ ルーフレール

    本体価格
    414.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー アクティブラゲージボックス ナビ ドラレコ ETC クルコン バックモニター 全周囲カメラ 先進ライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    380万円

  • 三菱ふそう ファイターミニヨン 4トン深ダンプ 乗車定員3人 積載量3250キロ

    本体価格
    309.8万円

関東
342
328.3万円
関西
215
332.3万円
東海
285
340万円
北海道
56
344.5万円
九州
224
324.4万円
東北
103
325.8万円
北陸・甲信越
80
323.5万円
中国
137
314.5万円
四国
54
316.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
309.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
380万円

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カローラクロスとファイターミニヨンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   三菱ふそう  ファイターミニヨン
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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