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プリウスとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとエコスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォード  エコスポーツ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 53万円78万円
エコスポーツの相場表を見る
8381 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 S 1年間走行距離無制限保証 48000キロ Bluetooth バックカメラ ナビ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    137万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    175.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G トヨタセーフティセンス シートヒーター モデリスタエアロ

    本体価格
    353.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD 4WD 純ナビ Bカメラ 衝突軽減 クルコン ETC

    本体価格
    166.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9型ナビ 禁煙車 セーフティセンス バックカメラ Bluetooth ETC レーダークルーズ パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドランプ 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    146.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ・TV・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z トヨタ認定中古車 全周囲モニター ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター ETC ハンドルヒーター

    本体価格
    365万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト Bluetooth 純正15インチ鉄 ETC

    本体価格
    31.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S マイコーデ 皮シート

    本体価格
    62万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    288.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 

    本体価格
    53万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    78万円

関東
2024
183.8万円
関西
1373
189.1万円
東海
1324
201.1万円
北海道
315
187.9万円
九州
1189
193.9万円
東北
655
179.1万円
北陸・甲信越
458
199.1万円
中国
690
190万円
四国
353
185.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスとエコスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォード  エコスポーツ
275万円460.9万円 新車時価格 246万円253万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1797~1986 排気量(cc) 1497
98~152 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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