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ハスラーとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとエコスポーツの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォード  エコスポーツ
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 53万円78万円
エコスポーツの相場表を見る
10525 中古車掲載台数 3
  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 

    本体価格
    63.2万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スマキー シートヒーター HIDヘッドライト CD ABS 一年保証

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X 純正ナビ 前席シートヒーター ETC レーンキープアシスト アイドリングストップ ステアリングスイッチ デュアルカメラブレーキサポート オートライト ベンチシート フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続  禁煙車

    本体価格
    97万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 2トーン 全方位モニター付カーナビ付属 スズキコネクト対応 フルセグTV DVD/CD Bluetooth スマホ接続 アダプティブクルーズコントロール LEDライト&フォグ メーカ保証継承 スマートキー2個

    本体価格
    192万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位カメラ 9インチナビ スズキコネクト対応車 前後衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後退時ブレーキサポート キーレスプッシュスタート

    本体価格
    183万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車 ドラレコ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ オートライト 両席エアバック ABS 後退時車両直後確認装置 踏み間違い防止装置

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙車・新品タイヤナビ/TV /Bモニター/DVD再生 レーダーブレーキサポート前後ドラレコ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ シートヒーター ETC

    本体価格
    69万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    85.4万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 

    本体価格
    53万円

関東
2377
127.7万円
関西
1224
127.2万円
東海
1464
131.5万円
北海道
751
141.8万円
九州
1633
122.8万円
東北
1038
137.4万円
北陸・甲信越
814
127.8万円
中国
783
130万円
四国
441
127.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとエコスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォード  エコスポーツ
128万円197.2万円 新車時価格 246万円253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
657~658 排気量(cc) 1497
49~64 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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