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ワゴンRとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとエコスポーツの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フォード  エコスポーツ
VS
2.9万円194万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 52.8万円78万円
エコスポーツの相場表を見る
8063 中古車掲載台数 3
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T clarionナビ スマートキー

    本体価格
    61.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 1年保証 アイドリングストップ プッシュスタート ナビ TV ETC オートライト スマートキー

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 

    本体価格
    138万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CDプレーヤー シートヒーター リモコンキー

    本体価格
    120万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II ドライブレコーダー ETC CD スマートキー キーレス フルフラットシート アルミホイール

    本体価格
    26万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    108万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    132.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム ワンオーナー ETC スマートキー プッシュスタート 純正16インチアルミホイール 背面タイヤ 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    52.8万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    78万円

関東
1747
63.4万円
関西
914
54.5万円
東海
853
64.2万円
北海道
437
75.3万円
九州
1402
63.9万円
東北
878
70.9万円
北陸・甲信越
803
66.4万円
中国
646
62.7万円
四国
383
56.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
65.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとエコスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フォード  エコスポーツ
107.9万円188.9万円 新車時価格 246万円253万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
657~658 排気量(cc) 1497
49~64 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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