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ワゴンRとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとエコスポーツの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フォード  エコスポーツ
VS
2.9万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 52.8万円
エコスポーツの相場表を見る
8148 中古車掲載台数 1
  • スズキ ワゴンR 660 FA 

    本体価格
    74万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着車 4WD 社外ナビ Bカメラ 純正エンジンスターター ETC シートヒーター レーダークルーズコントロール アップグレードパック デュアルブレーキサポート スマートキー スペアーキー

    本体価格
    153万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 車検R9.6

    本体価格
    10万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 CDプレーヤー付き 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ヘッドランプハロゲン スマートキー 禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    116万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速マニュアル キーレスエントリー アイドリングストップ エアバック プライバシーガラス

    本体価格
    42.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレスエントリーシステム 運転席助手席エアバック イモビライザ エアバック パワステ ベンチシートフルフラット オ-トエアコン 衝突安全ボディー パワーウィンドゥ

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 車検なし 天井スピーカー

    本体価格
    5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    17万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 純正8インチナビ/地デジTV/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 全方位カメラ対応ナビ・ETC付き

    本体価格
    166.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム ワンオーナー ETC スマートキー プッシュスタート 純正16インチアルミホイール 背面タイヤ 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    52.8万円

関東
1760
61.3万円
関西
964
55.4万円
東海
853
62.1万円
北海道
433
78.5万円
九州
1417
63.9万円
東北
891
70.4万円
北陸・甲信越
792
66.5万円
中国
666
61.6万円
四国
372
55.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
52.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エコスポーツの中古車を探す

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ワゴンRとエコスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フォード  エコスポーツ
107.9万円188.9万円 新車時価格 246万円253万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
657~658 排気量(cc) 1497
49~64 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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