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エコノラインとGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エコノライン   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
200万円~630万円
エコノラインの相場表を見る
中古車相場 1989万円~3486万円
GTC4ルッソの相場表を見る
17台 中古車掲載台数 20台
  • フォード エコノライン E-150 5400cc CARFAX 3ナンバー 7人乗り フルセグナビ(bluetooth) バックカメラ リアモニター ヒッチメンバー 社外マフラー・ホイール 本革シート キーレス2個 ETC

    本体価格
    395万円

  • フォード エコノライン ベースグレード 5400cc 3列フルフラットシート リア観音ドア アルパインディスプレイオーディオ Carplay Bluetooth対応 バックカメラ ETC 新品ヘッドランプ BFグッドリッチホワイトレター

    本体価格
    318万円

  • フォード エコノライン E150 オートチェック 4人乗りキャンパー WARNウィンチ レカロシート シンク リアベッド ディスプレイオーディオ 断熱ウォール

    本体価格
    498万円

  • フォード エコノライン エコノライン キャンピング仕様 1ナンバー登録 社外ホイールブロックタイヤ 車検R10年1月 デジタルインナーミラー 社外ナビバックカメラ

    本体価格
    630万円

  • フォード エコノライン NOX適合・内装キャンピング仕様・1ナンバー オートチェックレポート確認済み

    本体価格
    200万円

  • フォード エコノライン E150 XLT WAGON 新車並行車 社外メモリーナビ 地デジ ETC 純正16インチAW 社外スタッドレスセット有り キーレス レザーシート フロント&サイド&バックカメラ ハロゲンライト クルーズコントロール 3列シート7人乗り

    本体価格
    318万円

  • フォード エコノライン 1966年式 ステーションワゴン

    本体価格
    430万円

  • フォード エコノライン XLT ベンチシート アルパインナビ

    本体価格
    298万円

  • フォード エコノライン E-350 XL 

    本体価格
    418万円

  • フォード エコノライン 4910cc 1ナンバー登録 バックモニター ETC シリアルナンバー1FMEE11Y8JHA28614

    本体価格
    536.9万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    2656万円

関東
8台
405.4万円
関西
2台
483.5万円
東海
3台
324万円
北海道
2台
294万円
九州
1台
395万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
7台
2498万円
関西
4台
2889.4万円
東海
1台
2400万円
北海道
6台
2790万円
九州
2台
1990万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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エコノラインとGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

フォード  エコノライン   フェラーリ  GTC4ルッソ
--- 新車時価格 2970万円~3608万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
--- 排気量(cc) 3855~6262
--- 最高出力(馬力) 610~690
--- 駆動方式 4WD、FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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