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ジムニーとF-250を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   フォード  F-250
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 210万円780万円
F-250の相場表を見る
5206 中古車掲載台数 5
  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD 5MT 電動格納ミラー シートヒーター  ABS CD MD ルーフレール アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーウィンドウ ドアバイザー LED フォグランプ

    本体価格
    40.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 モニターオーディオ付 衝突被害軽減ブレーキ オートライト 両席エアバック ABS 後退時車両直後確認装置 踏み間違い防止装置

    本体価格
    228.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5型 届出済未使用車 純正16インチAW アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト レーンキープアシスト シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    223.4万円

  • スズキ ジムニー ジムニー XC 

    本体価格
    191万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD キーレス ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ ジムニー 550 インタークーラーターボ パノラミックルーフ 4WD AC  全塗装済

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    225.1万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD スズキスポーツリフトアップ2cm 5M/T

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD /禁煙車/メモリーナビ/フルセグ/CD/DVD/ETC/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/オートハイビーム/スマートキー/LEDヘッドランプ/FOGランプ/

    本体価格
    199.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • フォード F-250 F250 SUPER DUTY XLT CREWCAB 新車並行車/6.2L/V8/6速AT/2・4WD/6インチリフトUP/新品TIS24inAW・37inタイヤ/AMPオートステップ/ロール式トノカバー/トーイング電子ブレーキ/LEDヘッド・テールライト/ALPINE11inナビ・フルセグTV/レーザーシート

    本体価格
    780万円

  • フォード F-250 F250 スーパーデューティ 社外AW 車検1年

    本体価格
    210万円

  • フォード F-250 2000 Ford F-250 Super Duty XLT 4WD Style/Body: Crew Cab 4DEngine: 6.8L V10 オートローン対応

    本体価格
    応談

  • フォード F-250 スーパーデューティー V10 E/G トラック 

    本体価格
    228万円

  • フォード F-250 スーパーデューティ 8インチリフトアップ 下廻り&フェンダーラプター塗装 マグナフローマフラー AMP電動サイドステップ XD20インチアルミ&マッドタイヤ 内装張替済み パナ9インチナビ F+S+Rカメラ

    本体価格
    448万円

関東
1214
148.5万円
関西
601
163.1万円
東海
685
153.1万円
北海道
509
139.7万円
九州
723
153万円
東北
514
153.4万円
北陸・甲信越
434
153.4万円
中国
315
180.8万円
四国
211
150.3万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
2
495万円
東海
1
448万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ジムニーとF-250のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   フォード  F-250
145.8万円216万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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