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セレナとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   フォード  エクスペディション
VS
5.6万円487.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 96万円449万円
エクスペディションの相場表を見る
8955 中古車掲載台数 8
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド エマージェンシーブレーキ プロパイロット ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    392万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ クロスギア パノラマルーフ 8型ナビEX008V アルパインフリップダウンモニター 全方位カメラ 全方位付ミラー クルコン パワスラ エマブレ ETC 防水シート エアロ HID オートライト

    本体価格
    89.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9型ナビ Bカメ ETC クルーズコントロール フリップダウンモニター エマージェンシーブレーキ 両側パワスラ ステアリングスイッチ ドアバイザー

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 新品タイヤ/純正 ナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    318.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ETC/Bカメラ/両側電動ドア/後席モニター/ユーザー買取車/シートカバー

    本体価格
    24万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ プロパイロット 自動駐車 ETC

    本体価格
    210.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ・フリップダウンモニター・アラウンドビューモニター・パーキングアシスト・フルセグTV・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・ETC・オートライト・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G 検R8/9 自社 ローン TV スマートキー  両側電動スライドドア ETC プッシュスタート バックカメラ アイドリングストップ オートヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー パフォーマンススペック S-HYBRID MM315D-Wナビ・アラウンドビューモニター・オートツインエアコン・ETC・クルーズコントロール・エマブレ/踏み間違い防止・LDW・左右オートスライドドア・プラスチックバイザー・インテリジェントキー

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V メモリーナビ フルセグテレビ 後席モニター 全周囲カメラ バックカメラ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDヘットライト スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    198万円

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    応談

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    本体価格
    158万円

関東
2725
189.2万円
関西
1424
179.1万円
東海
1163
202.5万円
北海道
447
170.5万円
九州
1125
177.8万円
東北
727
176.2万円
北陸・甲信越
607
189.6万円
中国
458
195.2万円
四国
279
192.6万円
地域別台数
関東
2
142.5万円
関西
2
214.9万円
東海
1
449万円
北海道
1
96万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  セレナ   フォード  エクスペディション
271.9万円503.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1433~1997 排気量(cc) ---
98~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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