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ミラトコットとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとフェスティバの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   フォード  フェスティバ
VS
34.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 138万円
フェスティバの相場表を見る
672 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ブレーキサポート メモリーナビ/フルセグ バックカメラ 全方位モニター スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    69.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 全方位モニター スマートアシスト

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII Panasonicナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ USB充電 プッシュスタート スマートキー 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ  オートマチックハイビーム ETC アイドリングストップ

    本体価格
    69.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    124.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ/TV LEDライト

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ フルタイム4WD 届出済未使用車 キーレスエントリー LEDヘッドランプ オートライト アイドリングストップ クリアランスソナー セキュリティアラーム オートハイビーム

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 新品タイヤ純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/障害物センサ/スマートキー/オートハイビーム

    本体価格
    59.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ/TV/BT/CD/DVD/全周囲M 前後ドラレコ LEDヘッドライト プッシュボタンスターター シートヒーター 運転席シートリフター フロントLED室内灯 オートライト オートエアコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    97万円

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  • フォード フェスティバ SX キャンバストップ 記録簿14枚 取説 純正キー2本

    本体価格
    応談

  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車

    本体価格
    138万円

関東
125
88.8万円
関西
74
88.2万円
東海
102
85.3万円
北海道
45
104.7万円
九州
98
86.3万円
東北
55
95.8万円
北陸・甲信越
67
92.9万円
中国
78
92.3万円
四国
28
86.4万円
地域別台数
関東
2
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ダイハツ  ミラトコット   フォード  フェスティバ
107.5万円145.2万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
658 排気量(cc) 1323~1498
52 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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