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エクストレイルとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとスペクトロンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フォード  スペクトロン
VS
22.8万円555万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 210万円
スペクトロンの相場表を見る
2927 中古車掲載台数 1
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正アルミホイール スマートキー ナビ

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    205万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ クルーズコントロール ETC ルーフレール LEDヘッドライト シートヒーター アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア オーテック 30th アニバーサリー 2列車 走行距離23000Km 黒レザーシート 純正ナビ TV バックカメラ アランドビューモニター

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 後期 純正ナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ルーフレール

    本体価格
    160.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 4WD 純正12.3型ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ プロパイロット AC100V電源 禁煙車 レーンキープ コーナーセンサー LEDヘッドランプ オートハイビーム ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    354.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD 走行4.7万キロ HID シートヒーター フォグランプ ETC ドラレコ カプロンシート 艶消しスチールホイール BFグッドリッチ 記録簿

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビETC

    本体価格
    110万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ!Bluetooth!アラウンドビューM!プロパイロット!パーキングアシスト!BSI!RCTA!インテリジェントルームミラー!ハイビームアシスト!LEDヘッドライト!前後ドラレコ!ETC2.0!

    本体価格
    331.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    210万円

関東
761
180.3万円
関西
285
202.3万円
東海
383
190.2万円
北海道
301
164.8万円
九州
395
183万円
東北
361
176.7万円
北陸・甲信越
256
178.3万円
中国
114
198.6万円
四国
71
181.4万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エクストレイルとスペクトロンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォード  スペクトロン
319.9万円596.2万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
1497 排気量(cc) 1998~2184
144 最高出力(馬力) 61~91
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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