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エスティマハイブリッドとトーラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   フォード  トーラス
VS
8.9万円479万円
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中古車相場 ---
トーラスの相場表を見る
219 中古車掲載台数 1
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD TRDエアロ&18AWパフォーマンスダンパートヨタセーフティセンス純正10型SDナビ後席12.1型ディスプレイ快適温熱革シートフロントコーナー&マルチビュバックモニター両側電動ドアSRSサイド&カーテン&ニーエアバッグ

    本体価格
    469万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ AC100V電源 ドラレコ シートヒーター LEDヘッド クルコン オートハイビーム オートエアコン オートエアコン

    本体価格
    185.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD サンルーフ 黒革 純正後席モニター フルオプション級 5.1ch対応11スピーカー パノラミックスーパーライブサウンドシステム パワーバックドア 電動格納3列目 両側電動 ドラレコ 内装クリーニング済

    本体価格
    199万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワースライド アルミ付冬タイヤ付属 RSRローダウン 社外マフラー ナビ フルセグTV エンジンスターター ETC DVD Bluetooth フリップダウンモニター バックカメラ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD OP・パワーバックドア OP・ナビ OP・後席ディスプレイ バックカメラ HID クルーズコントロール ドラレコ 両自動ドア ブラックトリコットシート

    本体価格
    249万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 大型ムーンルーフ&サンシェードプリクラッシュセーフティレーンディパーチャーアラートATハイビーム先行車発進告知クルコン10型SDナビ後席12.1型ディスプレイマルチビュバックモニタ両側電動ドア

    本体価格
    439万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 禁煙 4WD 寒冷地仕様 東京仕入 8インチHDDナビ 両側電動スライドドア 電動ハーフレザーシート フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC クルコン HID オートライト 純正アルミ AC100V電源

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 車検整備付 禁煙 両側パワースライドドア シートヒーター 純正HDDナビ バックカメラ  CD DVD

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD クルーズコントロール 先行車発進告知機能 横滑り防止装置 レーンアシスト ステアリングスイッチ プリクラッシュセーフティ パワーバックドア 両側電動ドア 100V電源 オットマン

    本体価格
    184.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD HDDナビ CD DVD フルセグTV HID

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • フォード トーラス 新車平行車 21インチ JBL ナビTV

    本体価格
    118万円

関東
47
150.3万円
関西
11
71.4万円
東海
35
277.4万円
北海道
37
130.2万円
九州
12
137.6万円
東北
52
157.2万円
北陸・甲信越
11
161.6万円
中国
13
120.1万円
四国
1
88万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エスティマハイブリッドとトーラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   フォード  トーラス
363.3万円523.5万円 新車時価格 249.5万円344.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1855×1450
2362 排気量(cc) 2967
150 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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