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プリウスとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとエクスプローラーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォード  エクスプローラー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 49.9万円678.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
8374 中古車掲載台数 102
  • トヨタ プリウス 1.8 S 自社 ローン即日審査 ハイブリッド アイドリングストップ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ 横滑り防止装置 ETC ナビ付き

    本体価格
    48万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 社用車歴 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション 1500W給電

    本体価格
    345万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション フルエアロ メーカーSDナビ バックカメラ JBLサウンド 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ガラスルーフ 純正12.3インチナビ

    本体価格
    371.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S TSS・新品車高調・新品19AW・新品タイヤ・新品シートカバー・新品LEDアクセサリランプ・フルエアロ・ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・クルコン・スペアタイヤ・クリアランスソナー・パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 禁煙車/ETC/純正SDナビ(NSCN-W60)/バックカメラ/TV/CD/オートライト/フォグランプ/ヘッドライトウォッシャー/電動格納ミラー/プッシュスタート/スマートキー/予備キー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ ブルートゥース&AUX対応 パノラミックビューモニター ETC インテリキー LEDオートライト パーキングセンサー レーダークルーズコントロール トヨタセーフティS AC100V 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    195万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ 12.3インチDAナビ 地デジTV 全周囲カメラ ETC2.0 レーダークルーズ BSM シートヒーター&クール ステアリングヒーター デジタルミラー 前後ドラレコ パワーバックドア ワンオーナー

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期モデル ローダウン 19インチアルミ エアロパーツ デイライト 純正10インチナビ バックカメラ フルセグTV ブルートゥース デジタルインナーミラー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 禁煙車/トヨタセーフティセンス/純正9インチSDナビ/フルセグ/バックカメラ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パーキングアシスト/HUD/BSM/LEDオートライト/フォグ/社外15インチAW/社外エアロ/ETC

    本体価格
    173.4万円

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    本体価格
    109万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 正規ディーラー最終モデル 2WD LEDヘッド

    本体価格
    418万円

関東
2028
183.8万円
関西
1367
189.8万円
東海
1325
201.2万円
北海道
312
188.3万円
九州
1190
194.1万円
東北
655
179.1万円
北陸・甲信越
455
200.1万円
中国
689
189.9万円
四国
353
185.8万円
地域別台数
関東
49
211.9万円
関西
13
152.4万円
東海
22
257.8万円
北海道
5
242.7万円
九州
5
220.4万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
3
182万円
中国
3
178.9万円
四国
1
195万円

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プリウスとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォード  エクスプローラー
275万円460.9万円 新車時価格 440万円635万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~3500
98~152 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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