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NV100クリッパーとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとフィエスタの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フォード  フィエスタ
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
1595 中古車掲載台数 6
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 社外ナビ 地デジ 記録簿

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 標準ルーフ ABS エアバック エアコン パワステ 盗難防止装置 光軸ダイヤル 取説 軽貨物 黒ナンバー 事業用登録可

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD smartアウトドアカスタムスタイル

    本体価格
    173.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 2速発進モード パワーウインドウ キーレス 社外ナビ バックカメラ ETC 車検整備付

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 4速オートマ フルタイム4WD デュアルカメラブレーキサポート 社外オートLED オートハイビーム Mナビ 地デジ バックカメラ B/T リヤヒーター 電格ミラー プライバシーガラス キーレス

    本体価格
    110.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 平成31年式・走行距離148000km・7インチディスプレイオーディオ・事業用登録可・パワステ・マニュアルエアコン・マニュアルヒーター・集中ドアロックキット・リクライニングシート・フルフラット・エアバック

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 4WD メモリーナビ ワンオーナー キーレス

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速車・純正ナビ&フルセグTV&Bluetooth&CD

    本体価格
    80万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル車

    本体価格
    135.3万円

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    49.8万円

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    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ナビ・バックカメラ・衝突軽減システム

    本体価格
    60万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー・バックモニター・ナビ

    本体価格
    65万円

関東
548
72.8万円
関西
276
70.8万円
東海
136
89.4万円
北海道
76
84.3万円
九州
264
72.5万円
東北
106
81.3万円
北陸・甲信越
71
91万円
中国
56
77.8万円
四国
62
77.7万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
66.5万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーとフィエスタのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フォード  フィエスタ
95.1万円159.8万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
658 排気量(cc) 997
46~64 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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