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ミラージュとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとフィエスタの中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   フォード  フィエスタ
VS
12.7万円168万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 29.7万円89.8万円
フィエスタの相場表を見る
192 中古車掲載台数 10
  • 三菱 ミラージュ CX-Si 

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純正フルセグ Bカメ ソナー フォグ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ/PS/PW

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M /ナビ/ワンセグTV/アイドリングストップ

    本体価格
    26.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 修復歴無し

    本体価格
    45.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突軽減ブレーキ ETC CD AUX 横滑り防止装置 オートエアコン 電動格納ミラー オートライト 助手席エアーバック 純正アルミホイール15インチ プッシュスタート アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    28.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M フルセグ エマブレ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 禁煙 7型ナビ Bカメラ ドラレコ ETC フルセグ クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正15インチアルミ アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    103.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ヘッドライトレベライザー/電動格納ミラー

    本体価格
    99.8万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 6速AT 禁煙車 プッシュスタートエンジン バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ 16インチアルミホイール キーフリーシステム 大型ルーフスポイラー ホットマゼンタメタリック

    本体価格
    32.2万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 屋内保管 純正エアロ スマートキー バックモニター クルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    29.7万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 直列3気筒ターボエンジン搭載 6速パワーシフトAT カロッツェリアナビ ブルートゥースオーディオ対応 テレビ ETC セルスタードライブレコーダー バックカメラ エクゼクティブエンジンオイル交換済み 純正16インチAW

    本体価格
    49.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ポータブルナビ デジタルTV Bluetooth接続 バックモニター HIDヘッドライト フォグランプ ステアスイッチ クルコン コーナーセンサー ドラレコ エアコン スマートキー スペアキー ETC

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    54万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン CDチューナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    49.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    55.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ETC Bカメラ 禁煙

    本体価格
    45.9万円

関東
46
61.2万円
関西
27
66.3万円
東海
36
62.8万円
北海道
2
23.7万円
九州
33
61.8万円
東北
14
75.3万円
北陸・甲信越
11
76.2万円
中国
17
49.4万円
四国
6
62.6万円
地域別台数
関東
6
54.8万円
関西
2
48.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
54万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミラージュとフィエスタのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   フォード  フィエスタ
99.8万円164.5万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
999~1192 排気量(cc) 997
69~78 最高出力(馬力) 100
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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