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600ハイブリッドとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィアット  600ハイブリッド   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
317.6万円398万円
600ハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 189万円268万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
31 中古車掲載台数 8
  • フィアット 600ハイブリッド 1.2 弊社代車使用

    本体価格
    317.6万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 正規認定中古車 登録済未使用車 新車保証付 アイボリーエコレザーシート 運転席パワーシート マッサージシート ACC ブラインドスポット パワーテールゲート 18インチダイアモンドカットAW

    本体価格
    398万円

  • フィアット 600ハイブリッド Baseグレード 弊社管理車両 新車保証継承 ETC

    本体価格
    317.6万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 1/12まで新春フェア 登録済未使用車

    本体価格
    383.2万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ ドライブレコーダー Carplay/AndroidAuto シートヒーター パワーシート  パーキングセンサー

    本体価格
    336.3万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ マイルドハイブリッドエンジン アイボリーレザーシート 純正ナビゲーション ACC ハンズフリーリアゲート 18インチアルミホイール ブラインドスポットモニター バックカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    337.6万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ AT・レザーシート・360度カメラ・パーキングセンサー・アダプティブクルーズコントロール機能付・ETC

    本体価格
    358万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 当社デモカー

    本体価格
    347万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 新車保証継承

    本体価格
    349万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 純正ナビ ACC D席パワーシート シートヒーター シートマッサージャー パワーテールゲート CarPlay Bluetooth バックカメラ 前後パークセンサー 置き型充電 純正18インチアルミ

    本体価格
    348.8万円

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    本体価格
    205万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック 正規認定中古車/ACC/ハーフレザーシート/禁煙車/衝突軽減B/バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/オートライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ワイヤレスモバイルチャージャー

    本体価格
    218万円

関東
19
352.4万円
関西
2
335万円
東海
1
348.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
341.6万円
北陸・甲信越
2
373万円
中国
1
369万円
四国
2
366.5万円
地域別台数
関東
4
198万円
関西
0
---
東海
1
218万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
261.3万円
中国
0
---
四国
0
---

600ハイブリッドの中古車を探す

DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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600ハイブリッドとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

フィアット  600ハイブリッド   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
365万円441万円 新車時価格 534万円559.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1780×1595 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1199 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

価格改訂が行われた

2025年11月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2025.11)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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