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1シリーズと600ハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フィアット  600ハイブリッド
VS
10万円558万円
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中古車相場 297.6万円409.9万円
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977 中古車掲載台数 33
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 認定中古車/正規ディーラー車/レンタカーアップ/禁煙車/アクティブクルーズコントロール/電動トランクゲート/LED ヘッドライト/ヘッドアップ ディスプレイ/ワイヤレス充電/コンフォートアクセス/スポーツシート/ナビ

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    応談

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ワンオーナー iDriveナビパッケージ コンフォートパッケージ ACC パーキングアシスト リバースアシスト ドライビングアシスト ワイヤレスチャージ 電動ゲート イルミネーショントリム クリーンディーゼル

    本体価格
    248.6万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 特別仕様車Edition Shadow ブラックレザー アップグレードPKG HiFiスピーカー 電動フロントシート シートヒーター ACC ドライビングアシスト ブラック18AW ブラックキドニーグリル

    本体価格
    197万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ ドライビングアシストパッケージ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    120万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    428万円

  • BMW 1シリーズ 120 テクノロジーPKG ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス harman/kardonスピーカー 電動リアゲート シートヒーター インテリアカメラ 認定中古車 元レンタカー 2年保証

    本体価格
    369.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール オートトランク レーンアシスト パーキングアシスト リバースアシスト 電動シートメモリー付 コンフォートアクセス ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    288万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ BMW正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/ 弊社デモカー トップビューカメラ 全方位障害物センサー 18インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    408万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ ヴェガンザレザーシート シートヒーター ハイラインパッケージ テクノロジーパッケージ 電動パワーシート(メモリー機能付き) 全方位カメラ 電動リヤゲート(キックオープン付き) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    428万円

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  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 

    本体価格
    384万円

関東
385
229.5万円
関西
204
242.5万円
東海
164
254.7万円
北海道
16
264.8万円
九州
96
266.9万円
東北
26
219.7万円
北陸・甲信越
37
246.3万円
中国
34
221.6万円
四国
15
269.2万円
地域別台数
関東
25
352.4万円
関西
1
385万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
365.7万円
東北
1
336.3万円
北陸・甲信越
2
373万円
中国
2
389.5万円
四国
1
384万円

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BMW  1シリーズ   フィアット  600ハイブリッド
478万円728万円 新車時価格 365万円441万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1498~1998 排気量(cc) 1199
149~300 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

価格改訂が行われた

2025年11月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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