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アクアと600eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   フィアット  600e
VS
19万円335.8万円
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中古車相場 317.5万円507.6万円
600eの相場表を見る
7374 中古車掲載台数 37
  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 後期  SDナビ バックカメラ セーフティセンス オートハイビーム ETC ドラレコ オートエアコン ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    150.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 前席シートヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ プッシュスタート 禁煙 ETC オートライト フォグランプ 電動格納ミラー ドライブレコーダー ステアリングスイッチ 純正フロアマット ドアバイザー スマートキー スペアタイヤ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビETCバックカメラBT再生

    本体価格
    77万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ステアリングリモコン・オートクルーズ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビワンセグ走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S フルセグSDナビ・スマートキー・ETC・記録簿・サポカー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アクア 1.5 X トヨタ認定中古車 ロングラン保証1年付き(走行距離無制限) +ハイブリッド保証付きメモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 8万K台/純正ナビゲーション/Bluetooth/地デジTV/バックカメラ/シートヒーター/スマートキー&プッシュスタート/純正フロアマット/純正サイドバイザー/オートエアコン/コーナーポール/修復歴無し

    本体価格
    52.8万円

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    358万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 電動パワーテールゲート ホワイトエコレザーシート 純正ナビゲーション 被害軽減ブレーキ シートヒーター ワイヤレススマホチャージ LEDライト バックカメラ カープレイ 純正18インチAW

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    325万円

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  • フィアット 600e La Prima 弊社試乗車 ディスプレイミラー ETC車載器 ドラレコ ナビ 純正アルミホイール ucconect AppleCarplay AndroidAuto Bluetooth USBポート

    本体価格
    468.3万円

関東
1740
107.2万円
関西
914
105.3万円
東海
1202
106.3万円
北海道
240
120.7万円
九州
1144
108.8万円
東北
703
114.9万円
北陸・甲信越
658
108.5万円
中国
482
106.8万円
四国
291
110.7万円
地域別台数
関東
14
398.6万円
関西
6
395.6万円
東海
1
365.8万円
北海道
1
358万円
九州
1
368万円
東北
6
335.8万円
北陸・甲信越
3
385万円
中国
3
363.3万円
四国
2
358.5万円

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アクアと600eのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フィアット  600e
198万円302.3万円 新車時価格 555万円585万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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