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フォレスターと850を比較! - みんなの比較車種

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フォレスターと850の中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   フィアット  850
VS
37.5万円644.6万円
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中古車相場 43万円600万円
850の相場表を見る
1966 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 禁煙車 純正ナビ スマートリヤビューミラー アイサイト ルーフレール フルセグ Bluetooth再生 LEDヘッドライト ETC レーダークルーズ パドルシフト パワーシート シートヒーター メモリーシート レーンアシスト

    本体価格
    251.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ルーフレール 8インチナビ ETC ドラレコ 3方位カメラ LEDライナー 2年間走行距離無制限保証 アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム

    本体価格
    327.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト プラウド エディション 4WD ワンオーナー バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    148万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 前後ドラレコ ETC2.0 電動リアゲート LEDライナー 2年間走行距離無制限保証 アイサイトver3 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム

    本体価格
    235.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD /山梨県/ガリバー富士吉田店

    本体価格
    309.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正メモリナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/革シート/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/プッシュスタート/スマートキー/フォグライト/ACC/オートライト/フロアマット

    本体価格
    344.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 禁煙車 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 電動リアゲート ETC レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    295.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ ブラック セレクション 4WD 

    本体価格
    445万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ダイアトーンナビ 茶革シート 電動リアゲート ルーフレール 純正18インチアルミ LEDヘッドライト 革巻きステアリング メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    191.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 禁煙車 アイサイト 社外メモリナビ レザーシート アクセスキー Bluetooth HID パワーシート シートヒーター ETC プッシュスタート 純正18インチAW フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    600万円

  • フィアット 850 c ワンオーナー 禁煙車 フルセグTV ナビ

    本体価格
    43万円

関東
592
249.8万円
関西
250
260.7万円
東海
284
254.6万円
北海道
217
222.6万円
九州
180
241.7万円
東北
183
227.6万円
北陸・甲信越
191
214.2万円
中国
47
215.6万円
四国
22
176.2万円
地域別台数
関東
2
321.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォレスターと850のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フィアット  850
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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