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パナメーラと126を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   フィアット  126
VS
130万円3080万円
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中古車相場 ---
126の相場表を見る
257 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK スポエグシートベンチ5シート

    本体価格
    1140万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ パノラマルーフ ソフトクローズドア BOSEサウンド 21インチOPホイール シートヒーター BOSEサウンド PDLS+付きマトリックスLEDライト ユーザー買取車

    本体価格
    1057万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド ユーザー様買取車両 スポーツクロノパッケージ 後期型 正規ディーラー車 サラウンドビューシステム LEDヘッドライト ダイナミックライトシステムプラス エントリードライブシステム  本革シート シートヒーター

    本体価格
    285.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ターボII20デザイン20インチブラック20インチアルミホイール・リップスポイラー・パワーリアゲート・シートヒーター・クルーズ・ブラインドスポットモニター・シートヒーター

    本体価格
    289万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 禁煙車 ガレージ保管車 メンテナンス記録簿7枚付 走行34794K HDDナビ フルセグTV 全周囲カメラ エントリー&ドライブ ボンネット・フェンダー・Fバンパー・ライトプロテクションフィルム施工 BOSEサウンド

    本体価格
    1019万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK パノラマサンルーフ・ヘッドアップディスプレイ・交通渋滞アシスト付きACC・360度カメラ・LKA・ポルシェE&D・ハンズフリーリアゲート・アンビエントライト・黒革・社外TVチューナー・専用設計20AW

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノパッケージ/禁煙車/ACC/リアアスクルステアリング/シートヒーター

    本体価格
    460万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK スポーツクロノ LEDマトリックスヘッドライト シートベンチレーション 21インチスポーツホイール 4+1シート アンビエントライト ダークウォールナットインテリアパッケージ

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK レザーシート/可変バルブマフラー/ローダウン/パワーバックドア/パドルシフト/クルーズコントロール/シートヒーター/純正ナビTV/バックカメラ/コーナーセンサー/ETC車載器

    本体価格
    208万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK aアルパイン製ナビ・地デジ 20AW

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 126 ペルソナール 

    本体価格
    応談

関東
103
625万円
関西
37
493.5万円
東海
63
715.2万円
北海道
6
451.2万円
九州
17
876万円
東北
2
1188万円
北陸・甲信越
18
861.2万円
中国
6
399.4万円
四国
5
658.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ポルシェ  パナメーラ   フィアット  126
1424万円3337.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2893~3996 排気量(cc) ---
304~599 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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