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ノアとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フィアット  ドブロマキシ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 289万円399万円
ドブロマキシの相場表を見る
3669 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ノア 2.0 X サイドリフトアップシート 4WD 福祉車両 セカンドシート電動リフトアップシート 禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    422万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側パワースライドドア/9インチナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/フリップダウンモニター/バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    425.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si BT対応地デジナビ 両側電動スライド Bカメ

    本体価格
    120.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 10インチナビ Bカメラ リアオートエアコン 両側パワースライドドア ユピテル前後ドラレコ ハーフレザーシート クルーズコントロール HDMI再生 フルセグTV DVD再生 Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    237万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 7人乗り ALPINEフリップダウンモニター ナビ バックカメラ ETC シートヒーター クルーズコントロール 両側電動スライドドア Bluetooth フルセグTV 電子パーキング USBチャージャー LEDヘッドライト

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動スライドドア 10.5型ナビ 13.2型後席モニター トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト クリアランスソナー ドラレコ

    本体価格
    468.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 4WD 8人乗り/サポカー/寒冷地仕様/10.5インチディスプレイオーディオ/ナビ/フルセグ/CD・DVDデッキ/ETC/パノラミックビューモニター/ドライブレコーダー(前後)

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    148万円

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関東
1041
256.8万円
関西
597
250.5万円
東海
557
254.6万円
北海道
168
246.1万円
九州
513
255.3万円
東北
264
252万円
北陸・甲信越
199
250.5万円
中国
229
255.9万円
四国
101
263.7万円
地域別台数
関東
7
381.6万円
関西
3
347.3万円
東海
1
338.7万円
北海道
2
333万円
九州
1
378.8万円
東北
1
368.2万円
北陸・甲信越
4
340.8万円
中国
1
349.9万円
四国
1
385万円

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ノアとドブロマキシのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フィアット  ドブロマキシ
267万円414.9万円 新車時価格 396万円444万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1797~1986 排気量(cc) 1498
98~170 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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