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エブリイワゴンとドブロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   フィアット  ドブロ
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 258万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
2491 中古車掲載台数 28
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 電動スライド地デジナビTVリヤヒーター

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスチャージランプ装着車 両側パワースライドドア 左オートステップ アルミ ナビ(MAX685) キーレス 電格ミラー

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ TB Spl ハイルーフ 

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    149.1万円

  • スズキ エブリイワゴン タジマキャンパー E340W FFヒーター 700Wインバーター 外部電源 走行充電 外部充電 シングルサブバッテリー

    本体価格
    227万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ SDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    166万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 4WD・走21000・ナビ・Bカメラ・Rモニター

    本体価格
    116万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 1年保証 ターボ 両側電動スライドドア RS-R車高調 17インチアルミホイール オートステップ HIDヘッドライト メモリーナビ フルセグTV Bluetooth シートカバー ドライブレコーダー ハイルーフ

    本体価格
    86.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    88万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 車検8年12月まで!現場号に最適

    本体価格
    14万円

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    314.9万円

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    358万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 1.5ディーゼルターボ・新車保証継承

    本体価格
    258万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    287万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 純正アルミホイール 新車保証継承 左右スライドドア アップルカープレイ アンドロイドオート スマートキー

    本体価格
    285万円

関東
770
125.6万円
関西
512
125.3万円
東海
306
125.1万円
北海道
125
123.9万円
九州
289
124.1万円
東北
126
138万円
北陸・甲信越
128
138.5万円
中国
140
124.3万円
四国
95
128万円
地域別台数
関東
5
399.8万円
関西
3
306万円
東海
3
194.1万円
北海道
2
308万円
九州
3
343.5万円
東北
2
344万円
北陸・甲信越
5
350万円
中国
3
343.2万円
四国
2
332.5万円

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エブリイワゴンとドブロのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   フィアット  ドブロ
142.6万円208.3万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
658 排気量(cc) 1498
64 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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