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エブリイワゴンとドブロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   フィアット  ドブロ
VS
9.9万円410万円
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中古車相場 198万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
2064 中古車掲載台数 35
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 社外DA Bカメ BT 両側電動 Autoステップ  衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 シートヒーター USB Bluetooth アイドリングストップ コーナーセンサー フォグランプ 純正アルミホイール 前後ドラレコ スマートキー

    本体価格
    172万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ セーフティサポート ナビ バックカメラ ETC スマートキー 両側スライドドア Bluetooth再生 フルセグTV 車線逸脱警報 オートライト ハイビームアシスト コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    131.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライドドア オートステップ 社外AW

    本体価格
    74.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP キーレス/PW/電格ミラー/社外オーディオ

    本体価格
    22万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD キャリア ターボ 4WD 両側パワースライド ストラーダ

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ディスプレイオーディオ8インチ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/ヘッドランプ HID

    本体価格
    185.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ 福祉車両 車椅子1台 スロープ リヤシート付き 電動固定リモコン付き

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ナビ TV パワースライド

    本体価格
    73.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 片側電動スライドドア・クラリオンオーディオ

    本体価格
    62万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動スライド セーフティサポート シートヒーター 電動サイドステップ LEDヘッドランプ 純正14インチアルミ パーキングセンサー ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    193.9万円

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    本体価格
    353.4万円

関東
615
125.2万円
関西
410
126.7万円
東海
237
117.2万円
北海道
111
127.4万円
九州
249
121万円
東北
120
136万円
北陸・甲信越
110
130.8万円
中国
126
141万円
四国
86
122.5万円
地域別台数
関東
13
368.9万円
関西
5
352.8万円
東海
10
269.8万円
北海道
2
343万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
314.7万円
中国
1
299.9万円
四国
1
287万円

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エブリイワゴンとドブロのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   フィアット  ドブロ
142.6万円208.3万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
658 排気量(cc) 1498
64 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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