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カングーとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   フィアット  ドブロ
VS
13万円427万円
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中古車相場 258万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
476 中古車掲載台数 28
  • ルノー カングー ゼン EDC FOCALオーディオ LEDヘッドライト ナビTV ETC エンブレムロザンジュブラック塗装仕上 トリコロールライセンスプレート

    本体価格
    219万円

  • ルノー カングー ゼン SDナビ バックカメラ フルセグ オートライト Bluetooth再生 CD/DVD 禁煙車

    本体価格
    105万円

  • ルノー カングー ペイザージュ タイベル交換 Bluetooth 記録簿 R/Tタイヤ

    本体価格
    118万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 

    本体価格
    126万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー クルール マニュアル5速 タイミングベルトR2年3月87326キロ時交換済 SDナビ地デジフルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ DVD再生 クリアランスソナー タイヤ7分山195/65/15

    本体価格
    13万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 認定中古車 1.2ターボ 6速EDC ナビ TVチューナー ETC 両側スライドドア ダブルバックドア クルーズコントロール AUX・USB入力 ルーフ収納BOX 後席テーブル ワンオーナー禁煙

    本体価格
    229.5万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 1オーナー/禁煙/ナビ/フルセグTV/Bカメラ/両側スライドドア/クルーズコントロール/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ルーフレール/オートライト/オートエアコン/エクステンデッドグリップ/1年保証/

    本体価格
    259万円

  • ルノー カングー 1.6 最終型 禁煙車 タイミングベルト交換済 外装塗装仕上済 取扱説明書 ドライブレコーダー前後 Bluetooth CD USB AUX キーレス 両側スライドドア フルフラットシート

    本体価格
    72.8万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC ディーゼルターボ 自社試乗車 新車保証継承 スマートキー ACC プッシュスターター プライバシーガラス ブラインドスポットワーニング LEDヘッドライト 純正16インチスチールホイール Apple Car Play

    本体価格
    364.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC 後カメラ

    本体価格
    357.9万円

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    349万円

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    本体価格
    539.5万円

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    本体価格
    379.9万円

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    358万円

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    358万円

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    本体価格
    348万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 サイド/バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

    本体価格
    318万円

関東
204
141.3万円
関西
70
149.1万円
東海
78
136.5万円
北海道
10
92.7万円
九州
50
147万円
東北
13
158.6万円
北陸・甲信越
19
151.1万円
中国
22
215.2万円
四国
10
224万円
地域別台数
関東
5
399.8万円
関西
3
306万円
東海
3
194.1万円
北海道
2
308万円
九州
3
343.5万円
東北
2
344万円
北陸・甲信越
5
350万円
中国
3
343.2万円
四国
2
332.5万円

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ルノー  カングー   フィアット  ドブロ
384万円439万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1333~1460 排気量(cc) 1498
116~131 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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