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エルグランドとドブロを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   フィアット  ドブロ
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 198万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
1279 中古車掲載台数 27
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワースライドドア ナビ フルセグ バックカメラ ETC 後席フリップダウン式モニター 18インチアルミ ハーフレザー

    本体価格
    93万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 検2年 両側パワースライドドア サンルーフ 黒革シート アラウンドビューモニター 純正ナビ アルパインフリップダウンモニター フルセグTV パワーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー シートメモリー 純正マルチ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ アラウンドビューモニター コンセント スマーキー 両側電動スライドドア パワーバックドア

    本体価格
    66万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 純正ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ ハーフレザーシート 7人乗り ETC クルコン オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車 9インチナビ 後席モニター HDMIケーブル フルセグTV ETC アラウンドビューM 両側オートスライド オートバックドア LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 8型ナビTV後席モニターワンオ-ナー

    本体価格
    179万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ニスモエアロ&マフラー&サス&AW&ブレーキパッド 1オナ 純10ナビ 前後ドラレコ ETC アラモニ 両オートS オートバックドア LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム HDDナビ フルセグTV リアカメラ フリップダウンモニター スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ 前ドラレコ Bluetooth 社外18インチアルミ ETC

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後席フリップダウンモニター Clarion製ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト Bluetooth フルセグTV ETC MTモード付 盗難防止装置

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ハイウェイスター AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証スマキー両側パワスラメモリナビワンセグBカメドラレコETCフリップモニタ

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    332.8万円

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    378万円

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    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    361.8万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    286万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    299.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    328万円

関東
454
154.6万円
関西
202
167.2万円
東海
156
255.3万円
北海道
85
135.2万円
九州
105
152.4万円
東北
94
142.8万円
北陸・甲信越
83
185.5万円
中国
52
172.5万円
四国
48
136.7万円
地域別台数
関東
7
380.3万円
関西
3
331.3万円
東海
7
265.8万円
北海道
3
314.7万円
九州
1
361.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
320.5万円
中国
0
---
四国
2
332.5万円

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エルグランドとドブロのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   フィアット  ドブロ
307.7万円837.9万円 新車時価格 394万円426万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
2488~3498 排気量(cc) 1498
170~300 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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