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ミニと500Cを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フィアット  500C
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 9.9万円378万円
500Cの相場表を見る
3203 中古車掲載台数 170
  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア サザーク ブラックレザーシート シートヒーター LED フルセグTV

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT クラシックトリム・コンビシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・17インチAW・ドライビングアシストプラス・パーキングアシスト・HUD・ARビュー

    本体価格
    317万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 弊社元試乗車 ワンオーナー 禁煙車 Mパッケージ マッサージシート シートヒーター パーキングアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 アクティブクルーズ

    本体価格
    389.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    239万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 純正HDDナビ Bluetooth接続 AM/FMラジオ CABANAシートカバー  HUD  バックカメラ  インテリジェントセーフティー  デジタルメーター  ETC LEDヘッドライト  プッシュスタート

    本体価格
    221.2万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア DCT ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンサウンド トップ+リアビューカメラ アクティブクルコン レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング Oパッケージ ベスキン&ホードコンビネーションシート

    本体価格
    478.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 黒革 ヘッドアップディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア CLASSICトリム アダプティブLEDヘッドライト シグニチャーライト ヘッドアップディスプレイ ナビゲーション リヤビューカメラ 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    339.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS デフィ追加メーター 16インチアルミ USサイドマーカー エアクリ マフラー タワーバー 社外テール ヘッドライト リアデフューザー 社外足回り

    本体価格
    78.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 

    本体価格
    389.8万円

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    88万円

関東
1111
196.5万円
関西
571
172.7万円
東海
560
189.9万円
北海道
48
128.3万円
九州
334
196.4万円
東北
108
146万円
北陸・甲信越
161
185.4万円
中国
193
190.5万円
四国
117
181.5万円
地域別台数
関東
58
149.3万円
関西
29
133.6万円
東海
31
183.9万円
北海道
2
140.9万円
九州
18
157万円
東北
6
122.3万円
北陸・甲信越
6
91.3万円
中国
13
161.6万円
四国
7
118.6万円

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ミニと500Cのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フィアット  500C
365万円616万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1998 排気量(cc) 875~1368
156~258 最高出力(馬力) 69~100
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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