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ミニと500Cを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フィアット  500C
VS
6.5万円2298万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 12万円378万円
500Cの相場表を見る
3259 中古車掲載台数 160
  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT クラシックトリム ナビ ETC2.0 アップルカープレイ アンドロイドオート リアカメラ

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT クラシックトリム 純正ナビ パーキングアシスト ACC 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    280万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ワンオーナー ペッパーPKG LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ ETC コンフォートアクセス カメラ&パークアシストPKG 社外ドライブレコーダー 純正15インチアルミホイール アームレスト ムーンウォークグレー

    本体価格
    209.2万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア サンル-フ h/kスピ-カ- インテリジェントSFT ペッパ-PKG HUD アクティブクル-ズコントロ-ル エキサイトメントP コンフォ-トアクセス ドライビングモ-ド 純正ナビ BT USB Bカメラ PDC ミラ-型ETC 純18inAW 禁煙車

    本体価格
    177.1万円

  • ミニ ミニ クーパー 純正オーディオ ETC キーレス

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニ クーパー プッシュスタート ETC CD

    本体価格
    19.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 禁煙/ナビ/ドラレコ前後/Bカメラ/Pセンサー/クルコン/純正18インチAW

    本体価格
    259万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア レゾリュート エディション DCT 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    305.8万円

  • ミニ ミニ アイスブルー ブラック エディション パークトロニック アダプティブクルーズコントロール アンビエントライト前後ドラレコ ミラーETC インテリジェントセーフティ バックカメラ 純正ナビ Bluetooth コンフォートアクセス スペアキー 保証書 禁煙

    本体価格
    324.1万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 

    本体価格
    254万円

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    306万円

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    本体価格
    325万円

関東
1107
193.3万円
関西
588
170.8万円
東海
597
195.3万円
北海道
43
122.9万円
九州
326
204.5万円
東北
114
160.5万円
北陸・甲信越
157
184.5万円
中国
207
189万円
四国
120
188.1万円
地域別台数
関東
53
145.4万円
関西
26
151.4万円
東海
32
175.4万円
北海道
3
237万円
九州
18
150.6万円
東北
4
136.3万円
北陸・甲信越
6
106.1万円
中国
12
165.4万円
四国
6
120.1万円

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ミニと500Cのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フィアット  500C
365万円616万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1998 排気量(cc) 875~1368
156~258 最高出力(馬力) 69~100
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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