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500(チンクエチェント)とC3を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   シトロエン  C3
VS
13万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 19.8万円265万円
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878 中古車掲載台数 214
  • フィアット 500(チンクエチェント) メントルザータ 150台限定 ポルトローナ・フラウ製ブラウンレザーシート 15インチAW ナビ・TV・Bluetooth バックカメラ ETC ECOモード アイドリングストップ

    本体価格
    77万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メンティーナ 200台限定 ガラスルーフ HID

    本体価格
    101万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ HDDナビ/フルセグTV/ドラレコ

    本体価格
    65.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マヌアーレ ピゥ チエロ 155台限定 禁煙車 ガラスルーフ  純16AW

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 車検2年 6か月保証

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期 デュアロジック異音なし 禁煙 ユーザー様買取車両 純正5インチディスプレイオーディオ Bluetooth キーレスキー シティモード ステアリングスイッチ フロントフォグライト パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    57.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ツインエア ターボ 14インチ純正アルミ

    本体価格
    54万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 900CCツインターボ 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ キーレス パワーウインドウ Fフォグ

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    18万円

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    68.2万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正オーディオディスプレイ/バックカメラ/ETC/スマートキー/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト

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  • シトロエン C3 シャイン /1.9パーセントローン/サーブル/ナビTV

    本体価格
    132万円

関東
246
114.1万円
関西
179
113.9万円
東海
151
126.2万円
北海道
26
123.9万円
九州
105
113.1万円
東北
54
93万円
北陸・甲信越
46
129.1万円
中国
43
129.2万円
四国
28
120.4万円
地域別台数
関東
77
91.3万円
関西
33
106.2万円
東海
53
108.6万円
北海道
7
107.7万円
九州
19
88.8万円
東北
5
129.2万円
北陸・甲信越
14
99万円
中国
4
121.2万円
四国
2
138.5万円

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500(チンクエチェント)とC3のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   シトロエン  C3
179万円344万円 新車時価格 339万円364万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
875~1368 排気量(cc) 1199
69~100 最高出力(馬力) 101
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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