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911と124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フィアット  124スパイダー
VS
245万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
1300 中古車掲載台数 7
  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スポクロ スポエグ 20/21インチRS Spyder Designホイール カラークレストセンターキャップ シートH PASM PCMナビ サラウンドビューカメラ パークアシスト エントリードライブ LEDヘッドライト 禁煙

    本体価格
    2295万円

  • ポルシェ 911 カレラT II型 マトリックスLED 走行50km

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK OP195/スポーツクロノPKG/GTSインテリアPKG

    本体価格
    2260万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK スポーツデザインサイドスカート

    本体価格
    2315万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK BOSEサラウンド サウンド システム

    本体価格
    2590万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK OPスポクロ/スポエグ/ガラスSR/RSspiderAW

    本体価格
    1315万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック ワンオーナー車 新車保証書付属

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK GTSインテリア スポエグ スポクロ PASM

    本体価格
    2649.9万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポエグ スポクロ RSスパイダーホイール スポーツデザインバンパー(GTSバンパー) レザーインテリア シートヒーター シートベンチレーション メモリー機能付パワーシート テレビ BOSE

    本体価格
    1669万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK ミッドナイトブルーオリジナルカラー 正規ディーラー車 スポーツクロノパッケージ サンルーフ カーボンブレーキ ベンチレーション&シートヒーター ナビTV バックカメラ

    本体価格
    1385万円

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  • フィアット 124スパイダー ハードトップ 

    本体価格
    595万円

  • フィアット 124スパイダー  正規輸入車 4シーター登録

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    299万円

  • フィアット 124スパイダー ピニンファリ-ナ 

    本体価格
    270万円

  • フィアット 124スパイダー LUSSO 日本仕様ナビ 左ハンドル 新車並行輸入

    本体価格
    430万円

  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー スポルトスパイダー 

    本体価格
    応談

関東
584
1873.8万円
関西
233
2010.9万円
東海
253
2010.7万円
北海道
28
1963.1万円
九州
83
1923.1万円
東北
11
1730.2万円
北陸・甲信越
45
1899.5万円
中国
53
1916.9万円
四国
10
2084万円
地域別台数
関東
4
350万円
関西
2
447万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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911と124スパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フィアット  124スパイダー
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3996 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) ---
RR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1300台、124スパイダーの中古車は7台掲載しています。
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