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スクラムワゴンとムルティプラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   フィアット  ムルティプラ
VS
19.8万円277万円
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中古車相場 67万円121万円
ムルティプラの相場表を見る
226 中古車掲載台数 10
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    142万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 

    本体価格
    26.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ シートヒーター ドラレコ 地デジTV視聴

    本体価格
    96万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ワンオーナー PZ ターボ ハイルーフ 左側スライドドア電動 ナビ ETC バックカメラ CD/DVD/TV ベージュ内装 フラットシート 2列目格納シート 広大荷室

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    49万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 修復歴無し ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ 前後ミラー型ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア シートヒーター レーダーブレーキサポート スマートキー プッシュスタート HID

    本体価格
    97.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 修復歴無

    本体価格
    21万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 車検2年 両側スライドドア 社外アルミホイール キーレスエントリー CDオーディオ ETC マニュアルエアコン パワーウインドウ セキュリティアラーム プライバシーガラス 軽自動車 保証あり

    本体価格
    61.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ /禁煙/片側電動/レーダーブレーキ/Pスタート/HIDヘッド/オートライト/14AW

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 左電動両側スライドドア ETC 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ レーンキープアシスト ドラレコ 障害物センサー フルセグTV メモリーナビ Bluetooth接続 HIDヘッドライト アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    116.8万円

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  • フィアット ムルティプラ 600 ムルティプラ 4速MT/エンジンOH

    本体価格
    630万円

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    89.8万円

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    本体価格
    121万円

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    98万円

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    本体価格
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  • フィアット ムルティプラ 1.6 16V ELX 左ハンドル 5MT

    本体価格
    128万円

  • フィアット ムルティプラ 600 ルーフキャリア/赤革シート

    本体価格
    980万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 1オーナー TベルトWポンプ交換済 鉄W

    本体価格
    77.7万円

関東
70
77.1万円
関西
45
102.8万円
東海
30
92.9万円
北海道
10
90.5万円
九州
24
84.5万円
東北
12
100.5万円
北陸・甲信越
13
145.9万円
中国
15
101.2万円
四国
7
96.5万円
地域別台数
関東
2
73.8万円
関西
5
373万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
109万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  スクラムワゴン   フィアット  ムルティプラ
143.6万円209.6万円 新車時価格 262.4万円288万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
658 排気量(cc) 1596
64 最高出力(馬力) 103
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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