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RX-8とムルティプラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-8   フィアット  ムルティプラ
VS
30万円545万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 54.5万円121万円
ムルティプラの相場表を見る
387 中古車掲載台数 11
  • マツダ RX-8 タイプE /後期型/MTモード付パドルシフトAT/HIDヘッドライト/本革シート・ヒーター付/HIDヘッドライト/エンケイ18インチアルミホイール/社外地デジ付HDDナビ・ETC/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS 全車保証付

    本体価格
    88万円

  • マツダ RX-8 タイプE フジツボマフラー タイプRS用ビルシュタイン サスペンション/ダンパー 純正サイドステップ 純正17inchAW カロッツェアリアナビ(Bluetooth/DISC/USB/ラジオ) 社外ステアリング BOSEスピーカー パワーシート

    本体価格
    59.5万円

  • マツダ RX-8 タイプG 

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 6速MT マフラー

    本体価格
    133万円

  • マツダ RX-8 タイプE /ユーザー買取車/車検10年3月まで/キセノン/黒・茶革シート/運転席レカロシート/スポーツモード付AT/パドルシフト/クルコン/社外ボンネット/社外2本出しマフラー/社外リアウイング/社外テールレンズ/社外18アルミ

    本体価格
    107万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    85万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速MT

    本体価格
    78万円

  • マツダ RX-8 タイプG   アルパインナビ 地デジTV バック 

    本体価格
    118万円

  • マツダ RX-8 タイプS ADVAN18incアルミホイール ブリッドシート

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ムルティプラ 600 ルーフキャリア/赤革シート

    本体価格
    応談

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス Wガラスサンルーフ CD ETC

    本体価格
    97.9万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 前後ドラレコ インダッシュナビ地デジTV アバルト17AWミシュランタイヤ

    本体価格
    78万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス D車 右H  走行39.676km タイミングベルト W/P  スパークプラグ コイル プラグコード O2センサー交換済み クラッチOH済み ミシュランオールシーズンタイヤ装着

    本体価格
    98万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    59.9万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 1オーナー TベルトWポンプ交換済 鉄W

    本体価格
    77.7万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 5MT サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    54.5万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    121万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 5速MT サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    67万円

関東
158
135万円
関西
43
121.7万円
東海
60
131万円
北海道
7
126.1万円
九州
29
90.5万円
東北
11
75.7万円
北陸・甲信越
5
89.1万円
中国
51
161.8万円
四国
23
94.2万円
地域別台数
関東
3
78.5万円
関西
6
77.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
99.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RX-8とムルティプラのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   フィアット  ムルティプラ
253.1万円383.3万円 新車時価格 262.4万円288万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
1308 排気量(cc) 1596
210~250 最高出力(馬力) 103
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-8の中古車は387台、ムルティプラの中古車は11台掲載しています。
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