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500(チンクエチェント)とグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フィアット  グランデプント
VS
12万円356.5万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 43万円
グランデプントの相場表を見る
893 中古車掲載台数 1
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ナビTV Bカメ ETC Bluetooth/USB対応可

    本体価格
    116万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ タイベル・ウォーターポンプ・デュアロジックオイル・ヘッドカバーガスケット交換済/サンルーフ/保証付き

    本体価格
    38.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 認定中古車 ディーラー車 LEDデイライト 純正ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート Bluetooth USB アイドリングストップ キーレス 取説 保証書

    本体価格
    169.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) F レストア歴有

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 禁煙車 夏冬タイヤ付き  360°ドライブレコーダー付き

    本体価格
    49.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スポーツ デュアロジック 150台限定車 認定中古車保証 キセノンヘッドライト 2気筒ターボエンジン 右ハンドルオートマ ユーコネクト アンドロイドオート アップルカープレイ ETC 専用ブラックシート

    本体価格
    199.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2ポップ Uconnect 純正規格外16インチAW 黒ルーフラッピング ETC 革巻きステアリング キーレス

    本体価格
    139万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) カルト 全国100台限定車 正規ディーラー車 ツインエア アバルト純正KONIキット アイバッハ製ダウンサス 弊社オリジナル保証 ガラスルーフ フラウ製レザーシート 黒革

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) トロピカーレ 150台限定車 雹害車 専用色コーラルレッド ガラスルーフ 純正15インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    64.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ /カントリーポリタンイエロー/ETC

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

関東
248
117.1万円
関西
179
122.3万円
東海
149
133.6万円
北海道
32
125.3万円
九州
107
110万円
東北
59
98.7万円
北陸・甲信越
52
128.9万円
中国
46
131.6万円
四国
21
114.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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グランデプントの中古車を探す

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500(チンクエチェント)とグランデプントのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   フィアット  グランデプント
179万円344万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
875~1368 排気量(cc) 1368
69~100 最高出力(馬力) 77~95
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は893台、グランデプントの中古車は1台掲載しています。
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