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パンダとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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パンダとカローラランクスの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   トヨタ  カローラランクス
VS
19万円345万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 75万円177.8万円
カローラランクスの相場表を見る
188 中古車掲載台数 13
  • フィアット パンダ MT MT/純正オーディオ/車検令和8年3月

    本体価格
    75.8万円

  • フィアット パンダ イージー ターボ キーレス 純正アルミ

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット パンダ 100HP 130台限定ETCドラレコタイベル交換FOG新品

    本体価格
    71.5万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 6速マニュアル シートヒーター ドライブレコーダー ETC2.0車載器 ルーフレール パーキングセンサー

    本体価格
    279万円

  • フィアット パンダ イージー カロッツェリアナビ バックカメラ付ルームミラー シティブレーキコントロール 純正ルーフキャリア ETC 純正オーディオ アバルトデザイン15インチAW LEDヘッドライトバルブ アイドリングストップ スペアキー

    本体価格
    48万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    37.8万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエア900ccターボ バッテリー新品交換済み

    本体価格
    33万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 6MT ツインエア ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    100万円

  • フィアット パンダ イージー 車検2年受渡 ETC

    本体価格
    35万円

  • フィアット パンダ イージー ドライブレコーダー・ETC・アルミホイール・エアコン・オーディオ・セミオートマ・キーレス・ステアリングスイッチ

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    91.6万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー HIDライト フォグランプ ETC

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6MT

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT 車高調 社外マフラー エンケイ17AW

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 後期最終型 6速MT 2ZZ-GEエンジン VVTL-I 190PS タイミングチェーン 純正OPエアロパーツ TRDローダウンサスペンションキット RAYS16インチアルミ HIDライト フォグ

    本体価格
    93万円

関東
61
108.8万円
関西
38
119.8万円
東海
32
148.5万円
北海道
6
89.7万円
九州
22
80.2万円
東北
11
61.3万円
北陸・甲信越
8
91.5万円
中国
6
71.3万円
四国
4
78.2万円
地域別台数
関東
5
117.6万円
関西
5
110.3万円
東海
1
75.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
92.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パンダとカローラランクスのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   トヨタ  カローラランクス
199.8万円316万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
875 排気量(cc) 1496~1795
85 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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