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フィットとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   フィアット  パンダ
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
5595 中古車掲載台数 188
  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック ナビ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減

    本体価格
    128万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC リ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 純正7型ナビ ホンダセンシング バックカメラ ETC フルセグ CD/DVD オートLEDライト レーンキープアシスト レーダクルーズコントロール ビルトインETC ドライブレコダー ステアリングリモコン Bluetooth

    本体価格
    131.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション スタッドレスタイヤ ドラレコ前方 バックカメラ ETC シートヒーター運転席・助手席 カーナビ DVD/CD/SD/TV Bluetooth USB・Aポート1口付 ステアリングリモコン クルーズコントロール

    本体価格
    92.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング TVナビ ETC バックモニター HID  CDフォグランプ 盗難防止 HID キーレス スマートキー

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV モデューロX 社外ナビ・ModuloX専用装備・16インチアル

    本体価格
    187万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 純正SDDナビTV バックモニター ドラレコ

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカーアップ HondaSENSING MナビRカ

    本体価格
    207万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 4WD 

    本体価格
    229.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング SDナビ ETC BLITZ車高調 1オーナー 禁煙車 無限シフトノブ Bluetooth バックカメラ 16AW LEDライト LEDフォグ スマートキー 追従クルーズ HKSマフラー ZERO1000チャンバー ゼロファイタータワーバー&リアピラーバー

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    78万円

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    105万円

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    149.9万円

  • フィアット パンダ 1.2 

    本体価格
    19万円

  • フィアット パンダ イージー ナビ フルセグ Bカメ ETC 純正AW

    本体価格
    168万円

関東
1677
126.4万円
関西
606
124万円
東海
641
134万円
北海道
408
133万円
九州
718
112.6万円
東北
642
135.2万円
北陸・甲信越
440
120.2万円
中国
299
118.8万円
四国
164
117.9万円
地域別台数
関東
61
109.3万円
関西
39
116.9万円
東海
32
148.5万円
北海道
6
89.7万円
九州
22
80.2万円
東北
10
58.2万円
北陸・甲信越
8
91.5万円
中国
6
71.3万円
四国
4
78.2万円

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ホンダ  フィット   フィアット  パンダ
155.8万円292.9万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1317~1496 排気量(cc) 875
98~118 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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