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パンダとプントを比較! - みんなの比較車種

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パンダとプントの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   フィアット  プント
VS
19万円345万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 20万円98万円
プントの相場表を見る
171 中古車掲載台数 9
  • フィアット パンダ 4×4 4WD パンダ 4×4 車検整備付 6MT

    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ 4×4 フォレスタ 4WD 限定車 6MT 4WD CD 半革シート 4X4専用AW

    本体価格
    169.8万円

  • フィアット パンダ HOBBY 初代パンダ後期HOBBYユーザー買取 5速MT ETC 左ハンドル 簡易コーティング施工済 スペアタイヤ 並行輸入車

    本体価格
    139.7万円

  • フィアット パンダ 4×4 コンフォート 4WD MT 前後ドラレコ ETC オートエアコン リアプライバシーガラス ルーフキャリア 純正アルミ クラッチ交換済み シングルフライホイール

    本体価格
    101万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアエンジン ターボ 地デジナビ

    本体価格
    43万円

  • フィアット パンダ スーパー i.e. インジェクション 5スピード

    本体価格
    98万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 

    本体価格
    82万円

  • フィアット パンダ イージー 純正15インチAW/シティブレーキコントロール/純正CDデッキ/ETC/ルーフレール/トランク収納ケース/保証書/取説/記録簿/スペアキー/認定中古

    本体価格
    99万円

  • フィアット パンダ イージー ETC 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    59.9万円

  • フィアット パンダ イージー 検 2年/禁煙/関東入/革調カバー/ナビ/Bluetooth/ETC/USB/ステアスイッチ/革巻ステア/フォグ/MTモード/PVガラス/AW15/

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プント HGTアバルト 取説・手帳・キーレス・5速MT・ガラスサンルーフ・油圧・水温・電圧計・ドラレコ・ETC・キーレス・シティーモード・内外装痛ダメージ有・機関完動・現在弊社営業車稼働・純正パーツ&スペアパーツ車載品有

    本体価格
    29万円

  • フィアット プント HGTアバルト 5速MT 社外AW サンルーフ

    本体価格
    81.5万円

  • フィアット プント HGTアバルト ガラスサンルーフ 車高調 5速MT

    本体価格
    78万円

  • フィアット プント ELXスピードギア OZ17AW キーレス CD

    本体価格
    58万円

  • フィアット プント HGTアバルト 5MT ガラスサンルーフ

    本体価格
    58万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト ビルシュタイン足回り ETC

    本体価格
    35万円

  • フィアット プント HGTアバルト ABARTH

    本体価格
    応談

  • フィアット プント スポルティング アバルト フロント フォグランプ

    本体価格
    98万円

  • フィアット プント ELXスピードギア タイミングベルト交換 BluetoothオーディオCD 165/70/14 タイヤ4本交換 ETC

    本体価格
    20万円

関東
63
94.2万円
関西
36
96.4万円
東海
21
154.5万円
北海道
5
84.9万円
九州
21
95万円
東北
7
85.2万円
北陸・甲信越
10
102.6万円
中国
5
56.7万円
四国
3
56.6万円
地域別台数
関東
3
43.5万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パンダとプントのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   フィアット  プント
199.8万円316万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
875 排気量(cc) 1368
85 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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