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パンダとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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パンダとPTクルーザーの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   クライスラー  PTクルーザー
VS
18万円345万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 20万円193万円
PTクルーザーの相場表を見る
170 中古車掲載台数 39
  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    37.8万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 全国160台限定車 6MT 4WD シートヒーター Pセンサー 専用仕様前後バンパー 15インチ純正スチールホイール リアプライバシーガラス

    本体価格
    235.8万円

  • フィアット パンダ イージー ドライブモードセレクト+ハンドリングモード/アイドリングストップ/F・Rフォグライト

    本体価格
    52万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    45.9万円

  • フィアット パンダ 900 メタルトップ 

    本体価格
    125万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    60.5万円

  • フィアット パンダ イージー 認定中古車保証 純正前後ドライブレコーダー ETC 純正オーディオ ツインエアエンジン マニュアルエアコン

    本体価格
    239.9万円

  • フィアット パンダ 1.2 

    本体価格
    19.9万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 4×4フルタイム4WD 6速MT タイミングチェーンモデル CITYモード アイスト シティブレーキ 純正オーディオ 純正15インチAW ETC

    本体価格
    95万円

  • フィアット パンダ イージー 純正15インチアルミホイール 社外ナビゲーション 地デジチューナー

    本体価格
    82万円

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    68万円

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    85万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 最終モデル 黒レザーシート シートヒーター

    本体価格
    86.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 最終モデル 新品ストラーダメモリーナビ フルセグ Bluetooth接続可 サンルーフ シートパステルペブルベージュ

    本体価格
    108万円

関東
61
104.9万円
関西
41
101.5万円
東海
22
163.2万円
北海道
4
97.1万円
九州
19
93.7万円
東北
8
56.2万円
北陸・甲信越
7
107.4万円
中国
5
56.7万円
四国
3
56.6万円
地域別台数
関東
11
62.7万円
関西
3
59.2万円
東海
20
93.9万円
北海道
1
48万円
九州
1
79.9万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
1
193万円
中国
1
77.8万円
四国
0
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パンダとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   クライスラー  PTクルーザー
199.8万円316万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
875 排気量(cc) 1996~2429
85 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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