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4シリーズグランクーペとパンダを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   フィアット  パンダ
VS
69.4万円759.8万円
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中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
222 中古車掲載台数 180
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスピリット 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 18AW ACC シートヒーター フルセグTV CD/DVD コンフォートアクセス パドルシフト アルカンターラ電動スポーツシート

    本体価格
    258万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ フルエアロ/KW車高調/REMUSマフラー/Mカラ-ドキャリパ-/純正ナビ/Bカメラ/フルセグ/DVD再生/BSM/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/メモリー付きパワーシート/クリアランスソナー

    本体価格
    228.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスピリット ワンオーナー車 修復歴無し 6ヶ月保証 12ヶ月点検整備付 純正ナビ・18インチアルミ バックカメラ 追従型クルコン 障害物センサー パドルシフト ETC 運転/助手席シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    165万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG ハイラインPKG 黒革 LEDライト 18AW コーナーセンサー Aトランク スマートキー アクティブクルーズ 純正ナビ Bカメラ 純正ETC 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    438.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 19AWPトランクパワーシートナビBモニ保証付

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモ車新車保証革シート

    本体価格
    518万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 茶革 ACC 前後PDC 電動シート・Rゲート シートヒーター

    本体価格
    348万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 435i Mスポーツ レムスマフラー BCレーシング車高調 Mパフォーマンスブレーキキット Mスピードメーター Mシフトノブ ハーマンカードンサウンド パーキングサポートパッケージ VRSFスポーツキャタライザー FTPチャージパイプ

    本体価格
    210万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイラインPKG 本革赤レザーシート パーキングアシストプラス 2年保証付

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    60.5万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
107
301.5万円
関西
48
361万円
東海
30
327.3万円
北海道
2
225.4万円
九州
11
359.2万円
東北
2
376.6万円
北陸・甲信越
7
291.1万円
中国
13
288.8万円
四国
2
229万円
地域別台数
関東
59
102.7万円
関西
39
100.7万円
東海
32
135.4万円
北海道
4
75.9万円
九州
21
93.1万円
東北
7
47.3万円
北陸・甲信越
10
115.1万円
中国
5
59.1万円
四国
3
56.6万円

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BMW  4シリーズグランクーペ   フィアット  パンダ
620万円1082万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1995~2997 排気量(cc) 875
184~387 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は222台、パンダの中古車は180台掲載しています。
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