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12チリンドリとF355を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  12チリンドリ   フェラーリ  F355
VS
6680万円~8300万円
12チリンドリの相場表を見る
中古車相場 2478万円~6800万円
F355の相場表を見る
32台 中古車掲載台数 13台
  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 認定中古車 OP1580

    本体価格
    7380万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT OP1820 フロントPPF パノラミックルーフ カーボンエクステリア&インテリアパーツ カーボンレーシングシート LEDカーボンステアリング デジタルリアビューミラー デュアルカラーレザーインテリアトリム

    本体価格
    7350万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT Bianco Artico LED付ステアリング 全周囲カメラ 21インチマットブラックダイヤモンドホイール カーボン製エクステリア リフター

    本体価格
    7180万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT ACC LED付ステアリング 全周囲カメラ 鍛造ホイール デイトナスタイルレーシングシート パノラミックルーフ カーボンパーツ

    本体価格
    6880万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 左ハンドル ブルーコルサ ボディプロテクションフィルム LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール ステアリングヒーター レーシングシート プライバシーガラス

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT ゴールドレイクスタイルシート ACC LED付ステアリング 全周囲カメラ 鍛造ホイール ベンチレーション パノラミックルーフ

    本体価格
    7030万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT デイトナカーボンファイバーレーシングシート プライバシー・ガラスルーフ LED付カーボンファイバー・ステアリングホイール カーボンファイバー・フロントスポイラー

    本体価格
    6870万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT LED付カーボンファイバー・ステアリングホイール  グロッシー・ブラックホイール カーボンファイバー・アウターシルカバー カーボンファイバー・リアデュフューザー

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 走行110km・OP1515・スペシャルカラーBianco Italia・カーボン7点・パノラミックガラスルーフ・バックレーダー・グロッシーブラック ホイールリム・チタン製スポーツエグゾーストパイプ

    本体価格
    7750万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT OP2035・カーボン12点・エアブラシロゴ・トリコロールリバリー・パノラミックガラスルーフ・デジタルリアビューミラー・リアプライバシーガラス・グロッシーブラックリム・カラードステアリングホイール

    本体価格
    7880万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F355 ベルリネッタ チャレンジグリル 伊藤レーシングM 後期XRシャーシー ロベルタリフター前後

    本体価格
    3400万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ クラシケ申請済みタイミングベルト交換渡し

    本体価格
    応談

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    本体価格
    6800万円

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    本体価格
    3355万円

  • フェラーリ F355 GTS F1 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2478万円

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    本体価格
    3128万円

関東
15台
7196万円
関西
11台
7035.6万円
東海
1台
6790万円
北海道
1台
7380万円
九州
1台
7350万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
6980万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
4台
3351万円
関西
2台
5050万円
東海
3台
2803万円
北海道
0台
---
九州
3台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
0台
---

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12チリンドリとF355のカタログ情報を比較する

フェラーリ  12チリンドリ   フェラーリ  F355
--- 新車時価格 1550万円~1735万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4733×0×1292 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
6496 排気量(cc) 3495
830 最高出力(馬力) 380
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新V12フラッグシップ「12Cilindri」を発表

フェラーリは新型2シーター・ベルリネッタ「Ferrari 12Cilindri」を発表した。12気筒を意味する名称を持つこのモデルは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドシップに搭載し、830cvの最高出力を誇る。1950~60年代のフェラーリのグランツーリスモをインスピレーションとし、洗練された彫刻的デザインと比類ないパフォーマンスを両立させた。エンジンは9500rpmまで回転数を引き上げ、瞬時のピックアップと無尽蔵のパワーを実現。内装では快適性が強調され、ガラスルーフや複数のディスプレイを備えた高級感あふれる空間が提供される。加えて、環境に配慮した素材も使用され、サステナビリティにも配慮されたモデルとなった。(2024.5)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは12チリンドリの中古車は32台、F355の中古車は13台掲載しています。
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