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レックスとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レックス   フェラーリ  プロサングエ
VS
123.2万円285.8万円
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中古車相場 7250万円8900万円
プロサングエの相場表を見る
53 中古車掲載台数 39
  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 純正ワイドスタンダードナビ 純正ナビ装着用アップグレードパック パノラミックビューモニターパック LEDライト 17インチアルミ 追従機能付きクルーズコントロール

    本体価格
    223.3万円

  • スバル レックス 1.2 Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ パノラマカメラ シートヒーター ステアリングスイッチ(クルーズコントロール)

    本体価格
    217.4万円

  • スバル レックス 1.2 G 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV 純正アルミホイール 全方位カメラ コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ ウィンカーミラー アイドリングストップ LEDヘッドライト ETC スマートキー Pスタート

    本体価格
    172.8万円

  • スバル レックス 1.2 G スマホ連携ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC フルセグ Bluetoothオーディオ USB HDMI AppleCarPlay AndroidAuto ハイビームアシスト 障害物センサー

    本体価格
    165万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 9インチディスプレイオーディオ アダプティブクルーズ 全周囲モニター クリアランスソナー AW  LEDヘッドライト レーンアシスト シートヒーター オートマチックハイビーム オートライト  ライズ ロッキー OEM

    本体価格
    265.8万円

  • スバル レックス 1.0 Z 4WD ディスプレイオーディオ/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    240.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z 9型ナビ/全方位/シートヒーター/BSM/レーダクルーズコントロール/アイドリングストップ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/ETC/スマートキー/プッシュスタート/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド

    本体価格
    179.4万円

  • スバル レックス 1.2 G ナビ・フロントカメラ・サイドカメラ・リヤカメラ・ETC2.0・LEDヘッドライト・16インチアルミホイール・オートエアコン

    本体価格
    168.3万円

  • スバル レックス 1.2 Z Bカメラ シートヒーター 17インチアルミホイール シートヒーター オートライト クルーズコントロール レーンキープ 禁煙車 Bluetooth接続 LEDヘッドランプ キーレスエントリー スマートキー ワンオナ

    本体価格
    216.7万円

  • スバル レックス 1.2 Z 元弊社社用車 9インチディスプレイオーディオ HDMI パノラミックビューモニター フルセグTV 17インチアルミホイール シートヒーター アイドリングストップ アダプティブドライビングビーム

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
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    8386万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD ベージュ革シート

    本体価格
    7950万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 

    本体価格
    8788万円

関東
28
215万円
関西
3
235.5万円
東海
13
179.8万円
北海道
1
270.6万円
九州
2
159.3万円
東北
2
251.5万円
北陸・甲信越
2
213.4万円
中国
2
192.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
7885.1万円
関西
7
7787.1万円
東海
4
8202.5万円
北海道
3
8488.7万円
九州
1
8788万円
東北
4
7705万円
北陸・甲信越
2
7480万円
中国
2
7997万円
四国
0
---

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レックスとプロサングエのカタログ情報を比較する

スバル  レックス   フェラーリ  プロサングエ
182万円260.8万円 新車時価格 4760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
996~1196 排気量(cc) 6496
82~98 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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