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カイエンとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   フェラーリ  プロサングエ
VS
48万円2190万円
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中古車相場 7665万円8900万円
プロサングエの相場表を見る
350 中古車掲載台数 22
  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD クレヨンパノラマルーフ21インチRSスパイダーホイールスポーツクロノエクステリアパッケージブラック

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG パノラマSR エアサスペンション 21インチAW PDLS付LEDヘッドライト リアアクスルステアリング パワステプラス スポーツシート シートヒーター ナビ サラウンドビュー ACC 2021年モデル 1オーナー

    本体価格
    818万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノパッケージ ブラウンレザー

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD エントリードライブ ACC アラウンドカメラ パワーゲート シートヒーター LEDヘッドライト PCM ブラインドスポット カイエンS19インチA/W カラークレストキャップ 2トーンインテリア パワーステアリングプラス

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ カイエン 純正ナビTV Bカメラ 電動リアゲート 純正ナビTVフルセグ Bカメラ パワーバックドア サンルーフ キセノン 本革シート シートヒーター クルーズコントロール サイドカメラ 純正21AW フロアーマット リヤスポ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    187万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD マトリクスLED スポクロ RSスパイダー21AW 14WAYコンフォートシート ベンチレーション シートヒーター エントリードライブ ソフトクローズドア ACC レーンキープアシスト 4ゾーンAAC

    本体価格
    529.9万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 右H正規D車 エクステリアPKG パノラマR カーボンインテ ベ-ジュ革 Sヒ-タ- PCMナビ Burmesterサウンド 全周C&PAS ACC&LCA LEDマトリ コンフォ-トA ソフトクロ-ズD 電動Rゲ-ト PASMエアサス PSCB 純正21AW 禁煙

    本体価格
    708万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD MY19認定中古車  スポクロ  ダークウォールナットインテリアパッケージ ダークウォールナットマルチファンクションステアリングホイールヒーター付 LEDマトリックス ヘッドライト

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2020年式

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    577万円

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    8500万円

関東
160
417.5万円
関西
54
489.4万円
東海
68
482.1万円
北海道
14
493.5万円
九州
13
376.3万円
東北
11
546.5万円
北陸・甲信越
18
575.2万円
中国
4
307.2万円
四国
8
591.9万円
地域別台数
関東
13
8280.2万円
関西
3
8350万円
東海
3
8383.3万円
北海道
2
8633万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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カイエンとプロサングエのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   フェラーリ  プロサングエ
976万円2534万円 新車時価格 4760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
2893~3996 排気量(cc) 6496
304~599 最高出力(馬力) 725
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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