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296GTSとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTS   ロールスロイス  カリナン
VS
3350万円6200万円
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中古車相場 3399.9万円7800万円
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110 中古車掲載台数 26
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Bianco Cervino アップルカープレイ バックレーダー ベンチレーション リフター LED付ハンドル

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 右H リフター AppleCarplay カーボン製スポイラー/ディフューザー/アンダードアカバー/アッパートンネル

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター AppleCarplay アディショナルカラー(Bianco Cervino) LEDカーボンステア カーボン製EGカバー/アッパートンネル

    本体価格
    3650万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 右H 特注カラー(Bianco Cervino) AppleCarplay 20インチ・ダイヤモンドカット鍛造ホイール チタンホイールボルト

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT フロントサスペンションリフター 20inchマットグレーダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製フロント・スポイラー カーボンファイバー・アンダードアカバー カーボンファイバー・アンダードアカバー

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT NERO Opaco カーボンレーシングシート

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター アディショナルカラー(Bianco Cervino) AppleCarplay カーボン製Fスポイラー/ディフューザー/アンダードアカバー

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 走行600km・フロントサスペンションリフト・LEDカーボンファイバーステアリング・サラウンドビュー・20インチ鍛造ホイール マットグリジオコルサ塗装・スペシャルカラードステッチ・自動防眩式室内ミラー

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    応談

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    応談

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    4000万円

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    本体価格
    4100万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD シューティングスターヘッドライナー エクステリアブラックディテール ブラックアンダーボディ ビスポークインテリアスキーム イルミネーションフェイシア 23インチアルミホイール RRモノグラムヘッドレス

    本体価格
    6150万円

関東
54
4265.1万円
関西
18
4223.7万円
東海
20
4008.8万円
北海道
3
5226.7万円
九州
7
4258.6万円
東北
3
4604.8万円
北陸・甲信越
3
4386.7万円
中国
2
4770万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
5353.5万円
関西
6
4296.3万円
東海
5
5004.5万円
北海道
1
---
九州
3
4220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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296GTSとカリナンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   ロールスロイス  カリナン
4313万円 新車時価格 3894.5万円3920万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
2992 排気量(cc) 6750
633 最高出力(馬力) 571
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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