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296GTSと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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296GTSと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTS   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
3350万円6200万円
296GTSの相場表を見る
中古車相場 2350万円3440万円
720Sスパイダーの相場表を見る
112 中古車掲載台数 12
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Nero Daytona  アップルカープレイ バックレーダー リフター ダイヤモンド鍛造ホイール LED付ステアリング

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Imora 3年残価75パーセント買取保証プログラム LEDカーボンステアリングホイール カーボン製フロントサイドスポイラー カーボンリアディフューザー Fリフター フル電動ベンチレーテッドシート

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    3960万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP2030 スペシャルボディカラー ROSSO IMORA  フロントプロテクションフィルム

    本体価格
    6200万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT カーボンインテリア フロントリフト

    本体価格
    4770万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Imola 保証2年付き カーボンステア カーボンスポイラー・リアディフューザー フロントレーダー ネックウォーマー ブラックキャリパー サスペンションリフター プレミアムHIFIシステム

    本体価格
    3660万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 右H リフター AppleCarplay カーボン製スポイラー/ディフューザー/アンダードアカバー/アッパートンネル

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT D車 1オーナー OP1250 フロントリフト

    本体価格
    3830万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT F1 DCT 左H

    本体価格
    5104.3万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT LEDカーボンハンドル リフティングング 20inchダイヤモンド鍛造 有償ボディーカラー

    本体価格
    3800万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 正規D車/MemphisRed/エレクトロクロミックガラスルーフ/フロントリフティング/360度パークアシスト/電動シート/ドライブレコーダー前後/

    本体価格
    2395万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

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    3290万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス 正規D車/左H/LBWK/ロベルタリフティング/アーミートリックス可変マフラー純正有り/ROHANA19&20インチAW/フルプロテクション/

    本体価格
    3360万円

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    本体価格
    3440万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スポーツエグゾースト

    本体価格
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  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 FORGETHCH20/21AW ローダウン フロントリフト カーボンブレーキ 純正ナビ バックカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス スポーツエキゾースト 5スポーク鍛造ホイール レッドキャリパー 電動メモリーシート リアビューカメラ リフトシステム カラードシートベルト ステルスパック GPSレーダー ドライブレコーダー

    本体価格
    2880万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー スポーツエグゾースト 電動メモリーシート 車両リフト フロントプロテクションフィルム施工済 認定中古車保証2年

    本体価格
    2900万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 正規ディーラー車 オニキスブラック 内装ブラウン 電動シート マクラーレン伝統(ディヘドラル・ドア) フロントリフター エアロダイナミックス バックカメラ クリアランスソナー 社外レーダー

    本体価格
    2350万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 マクラーレン大阪/認定保証2年保証/左ハンドル/カラーキャリパー/車両リフト

    本体価格
    2900万円

関東
56
4259.5万円
関西
18
4223.7万円
東海
20
4008.8万円
北海道
3
5226.7万円
九州
7
4258.6万円
東北
3
4604.8万円
北陸・甲信越
3
4386.7万円
中国
2
4770万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
3290万円
関西
3
2920万円
東海
4
2848.8万円
北海道
0
---
九州
2
3170万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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720Sスパイダーの中古車を探す

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296GTSと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   マクラーレン  720Sスパイダー
4313万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
オープン ボディタイプ オープン
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
2992 排気量(cc) 3994
633 最高出力(馬力) 720
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は112台、720Sスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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