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296GTSとガーラミオを比較! - みんなの比較車種

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296GTSとガーラミオの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTS   いすゞ  ガーラミオ
VS
3350万円6200万円
296GTSの相場表を見る
中古車相場 230万円649万円
ガーラミオの相場表を見る
112 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 右H リフター AppleCarplay カーボン製スポイラー/ディフューザー/アンダードアカバー/アッパートンネル

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT カーボンインテリア フロントリフト

    本体価格
    4770万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Fリフト カーボンスポイラーOP1200

    本体価格
    3990万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Blu Corsa 3年残価75パーセント買取保証プログラム Fリフター 20インチダイヤモンドポリッシュスポーツホイール チタンホイールボルト カラーレザーステアリングホイール フル電動シート Apple CarPlay

    本体価格
    4710万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 20inch鍛造ダイヤモンドカットホイール  カーボンファイバーレーシングシート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール ツートンボディペインティング アルカンタラ&レザーカーペット(Rosso)

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付アセットフィオラノパッケージ レーシングストライプ カーボンファイバーリアディフューザー カーボンファイバーレーシングシート LEDカーボンファイバーステアリングホイール

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H ツートンボディカラー Fリフター Apple CarPlay LED付カーボン製ステアリング サラウンドビュー カーボン製リアディフューザー

    本体価格
    3600万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 右H リフター AppleCarplay クラシックカラー(Nero Daytona) ダイヤモンドカット鍛造20AW AFSヘッドライト

    本体価格
    3730万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT フルプロテクション アセットフィオラノPKG アップルカープレイ サラウンドビューカメラ ワイヤレスチャージャー カーボン製ホイール LED付ハンドル

    本体価格
    4400万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ガーラミオ 60人乗り ホワイト板金塗装 60人乗り 6速MT ターボ ETC Bカメラ プレーヒーター 自動ドア 板金塗装 点検整備 車検1年

    本体価格
    270.8万円

  • いすゞ ガーラミオ 46人乗り 6速マニュアル ターボ 46人乗り 6速マニュアル ターボ 排ガス適合 エアサス 自動ドア ステップヒーター 点検整備 車検1年

    本体価格
    260.8万円

  • いすゞ ガーラミオ 29人乗り 自動ドア 貫通トランク2本 エアサス 車検1年

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    260.8万円

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    本体価格
    649万円

  • いすゞ ガーラミオ 38人乗り NOXPM適合 5速マニュアル Bカメラ

    本体価格
    230万円

関東
56
4259.5万円
関西
18
4223.7万円
東海
20
4008.8万円
北海道
3
5226.7万円
九州
7
4258.6万円
東北
3
4604.8万円
北陸・甲信越
3
4386.7万円
中国
2
4770万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
255.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
649万円
中国
0
---
四国
0
---

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296GTSとガーラミオのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   いすゞ  ガーラミオ
4313万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) ---
633 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は112台、ガーラミオの中古車は5台掲載しています。
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